Ханза (спомагателен крайцер)
| „Ханза“ Hansa | |
.jpg) Glenearn близнак на „Ханза“ | |
| Флаг |  Германия |
|---|---|
| Клас и тип | Товарен кораб/Спомагателен крайцер |
| Производител | Burmester & Wain, Копенхаген, Дания |
| Служба | |
| Спуснат на вода | 1939 г. |
| Влиза в строй | декември 1942 г. |
| Изведен от експлоатация | утилизиран през 1971 г. |
| Състояние | извън експлоатация |
| Основни характеристики | |
| Собственик | Glen Line |
| Оператор | Glen Line, ВМС на Германия |
| Бруто тонаж | 9138 БРТ |
| Водоизместимост | 19 200 t (стандартна) |
| Дължина между перпендикулярите | 153,0 m |
| Ширина | 20,1 m |
| Газене | 8,7 m |
| Задвижване | 2 дизелови двигателя |
| Мощност | 9000 к.с. (6,7 МВт) |
| Движител | 1 гребен винт |
| Скорост | 20,5 възела (38 km/h) |
| Далечина на плаване | 65 000 морски мили, при 15 възела ход |
| Екипаж | 400 души; до 400 кадета, като кадетски учебен кораб |
| Кръстен в чест на | Ханзейският съюз |
| Въоръжение | |
| Артилерия | 8×1 150 mm; 1×1 105 mm; |
| Зенитна артилерия | 4×2 37 mm; 4×4 и 12×1 20 mm |
| Самолети | 1 катапулт; 2 хидросамолета Arado Ar 196 A-1 |
Ханза (на немски: Hansa, няма HSK[~ 1] номер)[~ 2] е спомагателен крайцер на Немския флот от времето на Втората световна война. Това е преустроения товарен кораб „Гленгари“ (на английски: Glengarry), в германския флот е познат като „Шиф-5“ (на немски: Schiff 5)[~ 3], в Кралския флот няма рейдерско обозначение.
История[редактиране | редактиране на кода]
Датският товаропътнически кораб „Гленгари“ е построен в Копенхаген през 1939 година. След окупацията на Дания от Германия е конфискуван от немците, преименуван е на „Меерсбург“ и преоборудван в учебен кораб мишена за 27-ма флотилия подводници.
През зимата на 1942/43 е изпратен в корабостроителницата „Уилтън“ в Ротердам, а след това в Амбург, където е преоборудван в спомагателен крайцер с обозначение „Съд №5 (II)“. В бойни действия, в това си качество, не е участвал.
Бойни действия[редактиране | редактиране на кода]
През февруари 1944 г. е направен на учебно-тренировъчен кораб.
От септември 1944 г. до май 1945 г. се използва като войскови транспорт за евакуация на войски и население от Балтика, превозва над 12 000 души.
На 4 май 1945 г. се натъква на мина, но остава на вода.
Съдба[редактиране | редактиране на кода]
На 20 май 1945 г. пристига във Фемарн, където е интерниран. При разделянето на германския флот се пада на Великобритания, а през 1946 г. е продаден на Дания.
Под различни имена плава до 1971 г., когато е предаден на скрап.
Коментари[редактиране | редактиране на кода]
- ↑ От на немски: Handelsstörkreuzer, което означава спомагателен крайцер.
- ↑ Според други данни има и той е HSK 5(II), индексът показва, че е вторият съд с този номер. Първият е „Пингвин“.
- ↑ „Шиф-5“ (нем. „Schiff 5“) – в превод от немски език означава „Плавателен съд № 5“.
Бележки[редактиране | редактиране на кода]
Литература[редактиране | редактиране на кода]
- Ф. Руге. Война на море, 1939 – 1945. СПб., Полигон, 2002, 392 с. ISBN 5-89173-027-8.
- Э. Портен. Германский флот во Второй мировой войне. Екатеринбург, Зеркало, 1997, 240 с.
- А. В. Платонов, Ю. В. Апальков. Боевые корабли Германии 1939 – 1945.
Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]
- armed merchant cruisers of WW II ((en))
- Die grossen Schiffseinheiten der deutsche Kriegsmarine 1933 – 1945. Schiff 5 – HSK „HANSA“ ((de))
В Общомедия има медийни файлове относно Ханза (спомагателен крайцер)
| |||||||
.svg){kind=small}
 
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Ганза (вспомогательный крейсер)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |