Направо към съдържанието

Союз 3

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Союз 3
Данни за кораба
Ракета-носителСоюз 11А511
Полет на Союз №11
КосмодрумБайконур, площадка 31
Старт26 октомври 1968
08:34:18 UTC
СкачванеОпит за скачване с безпилотния Союз 2
Кацане30 октомври 1968
07:25:03 UTC
Място на кацанесеверно от гр. Караганда
Продължителност на полета3 денонощия 22 часа 50 минути 45 секунди
Брой обиколки64
Апогей222,2 км
Перигей183,5 км
Инклинация51,69°
Период88,45 мин
Маса6575 кг
NSSDC_ID1968-094А
NORAD ID03516
Данни за екипажа
Членове на екипажа1
Позивна„Аргон“
Снимка на екипажа
Свързани космически мисии
Предишна Следваща
Союз 2 Союз 4
Союз 3 в Общомедия

Союз 3 е съветски космически кораб от типа „Союз“. Това е кораб № 10 от модификацията Союз 7К-ОК. Корабът стартира на 26 октомври 1968 г. и е предназначен за автоматично скачване с кораба Союз 2. Предвиденото скачване не е осъществено.

Основната задача на полета е изпитания на подобрената система на скачване. Програмата предвиждала скачване с безпилотния кораб Союз 2 в автоматичен режим. В такъв режим са били двата напълно успешно извършени полети. Ръчното управление е резервен вариант в случай на повреда на някой елемент на автоматичната система. По искане на ръководството на ВВС сближаването и скачването трябвало да се осъществи ръчно.

След успешния старт („Союз 2“ стартира предишния ден), на първата обиколка автоматиката успешно сближава корабите от 20 000 до 200 метра. След това космонавтът поема управлението ръчно. По време на сближаването (в сянката на Земята) Г. Береговой сгрешава ориентацията на кораба (180° крен). Взаимната ориентация на корабите по надлъжните оси става автоматично и скачващите възли се разминават. Космонавтът прави няколко неуспешни опита, докато корабите излизат от сянката на Земята. Едва тогава става ясно какъв е проблемът. Тъй като вече е изчерпан горивото, предвидено за маневри са прекратени опитите за скачване.

Спускаемият апарат се приземява успешно северно от град Караганда на 30 октомври 1968 г. в 7 часа 25 минути и три секунди.

  • Първи успешен пилотиран полет на кораба след катастрофата на Союз 1;
  • От този момент е взето решение скачването да става винаги извън сянката на Земята;
  • Скачването да се планира най-малко на второто денонощие след старта.