1982 Голяма награда на ЮАР
 Гран При на ЮАР | |
 | |
| Киалами | |
|---|---|
| Дължина писта | 4,104 km |
| Обиколки | 77 |
| Състезание | 316.008 km |
| Време | Сухо |
| Победител | |
| Пилот – време | Ален Прост 1:32:08.401 |
| Полпозишън | |
| Пилот – време | Рене Арну 1:06.351 |
| Най-бърза обиколка | |
| Пилот – време | Ален Прост 1:08.278 (49) |
| 1982 Голяма награда на ЮАР в Общомедия | |
1982 Голяма награда на ЮАР е 18-о за Голямата награда на Южна Африка и първи кръг от сезон 1982 във Формула 1, провежда се на 23 януари 1982 година на пистата Киалами, ЮАР.
Репротаж[редактиране | редактиране на кода]
Преди началото на състезанието е имало протест от страна на Асоциацията на Гран При пилотите, водени от завърналия се след отказване Ники Лауда и Дидие Пирони срещу ФИЗА относно новите условия за суперлиценз. По време на първите дни от сесиите нито един състезател не влезе в болида. Характеристиката на трасето дава шанс за отборите използващи турбо-комресори в това число Рено, Ферари, Брабам и Толеман срещу останалите отбори. Първите шест места са окупирани от пилоти каращи с турбо болиди, като Рене Арну е на пол-позиция с Нелсън Пикет на първа редица. На втора са Жил Вилньов и Рикардо Патрезе, и на трета Ален Прост и Дидие Пирони.
Перфектен старт направиха Арну и Прост докато Пикет се смъкна до 13-а позиция след необичайно лошия старт. Жан-Пиер Жарие каращ за отбора на Осела катастрофира по време на първата обиколка а Найджъл Менсъл напусна състезанието с повреда по електрото на неговия Лотус. В края на 2-рата обиколка класирането е Арну, Прост, Вилньов, Пирони, Кеке Розберг (стартирайки 7-и), Патрезе, Жак Лафит и Карлос Ройтеман. В 3-та обиколка Пикет се завъртя приключвайки своето участие. Малко по-късно го последва и Вилньов с турбо повреда. Лауда който имаше проблеми в квалификацията се движеше на 10-а позиция до 17-а обиколка. Прост взе водачеството от Арну в началото на 15-а обиколка и отвори разлика между него и съотборника си. Патрезе също отпадна с повреда по турбото. Пирони спря при своите механици в 24-та обиколка излизайки на 8-а позиция. Спукана задна лява гума на Прост доведе и до неговото спиране в бокса в 41-вата обиколка. Той успя да се пребори със съперниците си и да си върне водачеството. Междувременно Пирони който е 2-ри в един момент, преди Прост да го изпревари е задминат и от Ройтеман след това от Лауда. Французина спря участието си 6 обиколки преди финала, макар че е класиран последен. Карлос успя да мине пред Рено-то на Арну за втора позиция в 73-та обиколка. Прост нямаше никакви проблеми и това е първа победа за сезона. Ройтеман финишира 2-ри, Арну 3-ти, Лауда 4-ти, Розберг 6-и и Уотсън 5-и.
Класиране[редактиране | редактиране на кода]
| Поз | No | Пилот | Конструктор | Обиколки | Време/Отпадане | Място | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 |  Ален Прост
|
Рено | 77 | 1:32:08.401 | 5 | 9 |
| 2 | 5 |  Карлос Ройтеман
|
Уилямс-Форд | 77 | + 14.946 | 8 | 6 |
| 3 | 16 | Рене Арну
|
Рено | 77 | + 27.900 | 1 | 4 |
| 4 | 8 |  Ники Лауда
|
Макларън-Форд | 77 | + 32.113 | 13 | 3 |
| 5 | 6 |  Кеке Розберг
|
Уилямс-Форд | 77 | + 43.139 | 7 | 2 |
| 6 | 7 |  Джон Уотсън
|
Макларън-Форд | 77 | + 50.993 | 9 | 1 |
| 7 | 3 |  Микеле Алборето
|
Тирел-Форд | 76 | + 1 Об. | 10 | |
| 8 | 11 | Елио де Анджелис
|
Лотус-Форд | 76 | + 1 Об. | 15 | |
| 9 | 10 |  Елисео Салазар
|
АТС-Форд | 75 | + 2 Об. | 12 | |
| 10 | 9 |  Манфред Винкелхок
|
АТС-Форд | 75 | + 2 Об. | 20 | |
| 11 | 23 | Бруно Джакомели
|
Алфа Ромео | 74 | + 3 Об. | 19 | |
| 12 | 17 | Йохен Мас
|
Марч-Форд | 74 | + 3 Об. | 22 | |
| 13 | 22 | Андреа де Чезарис
|
Алфа Ромео | 73 | + 4 Об. | 16 | |
| 14 | 33 |  Дерек Дейли
|
Теодор-Форд | 73 | + 4 Об. | 24 | |
| 15 | 18 |  Раул Боесел
|
Марч-Форд | 72 | + 5 Об. | 21 | |
| 16 | 4 |  Слим Боргуд
|
Тирел-Форд | 72 | + 5 Об. | 23 | |
| 17 | 20 | Чико Сера
|
Фитипалди-Форд | 72 | + 5 Об. | 25 | |
| 18 | 28 | Дидие Пирони
|
Ферари | 71 | + 6 Об. | 6 | |
| Отп | 26 | Жак Лафит
|
Лижие-Матра | 54 | Горивна система | 11 | |
| Отп | 35 | Дерек Уорик
|
Толеман-Харт | 43 | Инцидент | 14 | |
| Отп | 2 | Рикардо Патрезе
|
Брабам-БМВ | 18 | Турбо | 4 | |
| Отп | 25 |  Еди Чийвър
|
Лижие-Матра | 11 | Горивна система | 17 | |
| Отп | 27 |  Жил Вилньов
|
Ферари | 6 | Турбо | 3 | |
| Отп | 1 | Нелсон Пикет
|
Брабам-БМВ | 3 | Завъртане | 2 | |
| Отп | 12 | Найджъл Менсъл
|
Лотус-Форд | 0 | Електро | 18 | |
| Отп | 31 | Жан-Пиер Жарие
|
Осела-Форд | 0 | Сблъсък | 26 | |
| НКв | 30 | Мауро Балди
|
Ероуз-Форд | ||||
| НКв | 32 | Рикардо Палети
|
Осела-Форд | ||||
| НКв | 29 | Брайън Хентън
|
Ероуз-Форд | ||||
| НКв | 36 | Тео Фаби
|
Толеман-Харт | ||||
| НКв | 14 |  Роберто Гереро
|
Инсайн-Форд |
Класирането след състезанието[редактиране | редактиране на кода]
|
|
Източници[редактиране | редактиране на кода]
- The Official Formula 1 website // Посетен на 20 януари 2011.
| Предходно състезание: 1981 Лас Вегас |
ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 1982 |
Следващо състезание: 1982 Бразилия |
|
| ||
| Предходна година: 1980 |
Голяма награда на ЮАР | Следваща година: 1983 |