Голяма награда на Швеция
 | За информацията в тази статия или раздел не са посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна. Имайте предвид, че това може да стане причина за изтриването на цялата статия или раздел. |  |
 Гран При на Швеция | |
| Скандинавиън Рейсуей | |
 | |
| Информация | |
|---|---|
| Обиколки | 70 |
| Дължина писта | 4.031 km |
| Дължина състезание | 282.170 km |
| Пъти проведено | 6 |
| Статистика | |
| Първо Гран При | 1973 |
| Последно Гран При | 1978 |
| Най-много победи (пилоти) |  Джоди Шектър (2) Ники Лауда (2) |
| Най-много победи (конструктори) |  Тирел |
| Последно състезание | |
| Година | 1978 |
| Полпозишън | |
| |
| Победител | |
| |
| Най-бърза обиколка | |
| |
Голямата награда на Швеция е кръг от Световния шампионат на Формула 1 от 1973 до 1978 г. Провежда се на пистата Скандинавиън Рейсуей в Андерсторп, община Гиславад, на около 30 км от Йонкьопинг, в Смоланд, Швеция.
Победители
[редактиране | редактиране на кода]| Година | Пилот | Конструктор | Писта | Статистика |
|---|---|---|---|---|
| 1978 | Ники Лауда
|
Брабам-Алфа Ромео | Андерсторп | Статистика |
| 1977 |  Жак-Анри Лафит
|
Лижие-Матра | Статистика | |
| 1976 | Джоди Шектър
|
Тирел-Форд | Статистика | |
| 1975 | Ники Лауда
|
Ферари | Статистика | |
| 1974 | Джоди Шектър
|
Тирел-Форд | Статистика | |
| 1973 |  Денис Хълм
|
Макларън-Форд | Статистика |
Победи-статистика
[редактиране | редактиране на кода]Пилоти
[редактиране | редактиране на кода]| Победи | Пилот | Постигнати |
|---|---|---|
| 2 | Джоди Шектър
|
1974, 1976 |
| Ники Лауда
|
1975, 1978 |
Конструктори
[редактиране | редактиране на кода]| Победи | Конструктор | Постигнати |
|---|---|---|
| 2 | Тирел
|
1974, 1976 |
Двигатели
[редактиране | редактиране на кода]| Победи | Двигател | Постигнати |
|---|---|---|
| 3 |  Форд
|
1973, 1974, 1976 |
Националност на пилотите
[редактиране | редактиране на кода]| Победи | Страна | Постигнати | Пилоти |
|---|---|---|---|
| 2 | ЮАР
|
1974, 1976 | 1 |
| Австрия
|
1975, 1978 | 1 |
| |||||||||||
