Сидни (лек крайцер, 1934)

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Вижте пояснителната страница за други значения на Сидни.

„Сидни“
HMAS Sydney (D48),
заложен като HMS Phaeton
Лекият крайцер „Сидни“ през 1940 г.
Флаг Австралия
Клас и типЛек крайцер от типа „Подобрен „Леандър““
ПроизводителSwan Hunter & Wigham Richardson Limited в Уолсенд ъпон Тайн, Великобритания.
Служба
Заложен8 юли 1933 г.
Спуснат на вода22 септември 1934 г.
Влиза в строй24 септември 1935 г.
Потъналпотопен на 19 ноември 1941 г.
от спомагателния крайцер „Корморан“
Състояниеизвън експлоатация
Основни характеристики
ИМО номерНомер на вимпела: I48/D48
Водоизместимост6701 t (масова);
7198 t (стандартна);
8940 t (пълна)
Дължина171,3 m
Дължина между перпендикулярите
160,0 m
Ширина17,3 m
Газене5,8 m
Броняпояс: 76 mm;
траверси: 32 mm;
палуба: 32 mm;
погреби: до 89 mm;
кули: 25 mm;
барбети: 25 mm
Задвижване4 парни турбини Parsons;
4 водотръбни котли „Адмиралтейски“ тип
Мощност72 000 к.с. (53,7 МВт)
Движител4 гребни винта
Скорост32,5 възела
(60 km/h)
Далечина на
плаване
7000 морски мили при 15 възела ход;
Запас гориво: 1765 – 1837 t мазут
Екипаж645 души
Радиолокационни
станции (РЛС)
Type 125
Девиз"I Take But I Surrender"
Кръстен в чест наФаетон и град Сидни в Австралия
Прякори• „Stormy Petrel“ (Буревестник)[1]
• „Grey Gladiator“
(Сивият гладиатор)[2]
Въоръжение
Артилерия4x2 152 mm
Зенитна артилерия4x1 102 mm;
3x4 12,7 mm картечници „Викерс“
Торпедно
въоръжение

2x4 533 mm ТА
Самолети1 хидроплан Supermarine Walrus,
1 катапулт[~ 1]
„Сидни“ в Общомедия

Сидни (на английски: HMAS Sydney (D48)) е лек крайцер от тип подобрен „Леандър“ на Кралските австралийски военноморски сили (RAN) в периода 1934 – 1941 г.

Строителство[редактиране | редактиране на кода]

Кораба е заложен на 8 юли 1933 г. на стапелите на компаниията Swan Hunter & Wigham Richardson Limited в град Нюкасъл (Северна Ирландия). Спуснат е на вода на 22 септември 1934 г. Приет във флота на 24 септември 1935 г.

История на службата[редактиране | редактиране на кода]

„Сидни“ има солиден успех в началото на Втората световна война в боя при нос Спада, но на 19 ноември 1941 г. е потопен от немския спомагателен крайцерКорморан[~ 2], който всъщност е преправен търговски кораб. В този бой целият екипаж на кораба (645 души) загива, което е най-голямата загуба на австралийския флот в историята. Той също е и най-големият кораб на съюзниците, потънал с целия си екипаж.

Съвременни изследвания[редактиране | редактиране на кода]

Издирването на „Сидни“ след войната не са прекратявани. Изследователи регулярно съобщават за откриването на останките на австралийския крайцер, но всеки път това се оказва грешка[3]. Едва през март 2008 г. австралийския премиер потвърждава намирането на останките на двата кораба. „Корморан“ и „Сидни“ лежат на дълбочина около 2,5 километра примерно на 20 морски мили един от друг, и примерно на двеста мили югозападно от Карнарвон, Австралия. През 2015 г. Университета на Кертина заедно с Музея на Западна Австралия организират издирвателна подводна експедиция към потъналите кораби[4].

Коментари[редактиране | редактиране на кода]

  1. Всички данни се привеждат към 1939 г.
  2. „Корморан“ също потъва, но по-голямата част от екипажа му се спасява.

Източници[редактиране | редактиране на кода]

Литература[редактиране | редактиране на кода]

  • Tom Frame. HMAS Sydney. Loss and Controversy. – 1. – Sydney: Hodder & Stoughton, 1993. – 300 p. – ISBN 0-340-58468-8.

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]

  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата HMAS Sydney (1934) в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​