Железняков (лек крайцер, 1941)
| „Железняков“ | |
 Лекият крайцер от пр.68-К „Железняков“ | |
| Флаг |  СССР |
|---|---|
| Клас и тип | Лек крайцер от проекта 68-К, „Чапаев“ |
| Производител | Завод № 194[1] в Ленинград, СССР. |
| Служба | |
| Заложен | 31 октомври 1939 г. |
| Спуснат на вода | 25 юни 1941 г. |
| Влиза в строй | 19 април 1950 г. |
| Изведен от експлоатация | утилизиран през 1976 – 1977 г. |
| Състояние | извън експлоатация |
| Основни характеристики | |
| Водоизместимост | 11 130 t (стандартна); 14 100 t (пълна) |
| Дължина | 199,0 m |
| Ширина | 18,7 m |
| Газене | 6,9 m |
| Броня | пояс: 100 mm; траверси: 120 – 100 mm (носов/кърмов); палуба: 50 mm; кули: 175/65/75 mm (чело/стени/покрив); барбети: 130 mm; бойна рубка: 150 mm |
| Задвижване | 2 парни турбини ТВ-7; 6 водотръбни котли КВ-68 |
| Мощност | 110 000 к.с. (82 МВт) |
| Движител | 2 гребни винта |
| Скорост | 33,5 възела (62,04 km/h) |
| Далечина на плаване | 6300 морски мили на 17,3 възела ход; Запас гориво: 2500 t нефт |
| Екипаж | 1184 души |
| Радиолокационни станции (РЛС) | „Гюйс“; 2 × „Риф“; 2 × „Залп“; 2 × „Якорь“; „Факел-МО / МЗ“ |
| Хидроакустическа система (ХАС) | „Тамир-5Н“ |
| Кръстен в чест на | героя на Съветския съюз Пьотр Филипович Железняков |
| Въоръжение | |
| Артилерия | 4x3 152 mm; 4x2 100 mm (Б-54) |
| Зенитна артилерия | 14x2 37 mm |
| Минноторпедно въоръжение | 2x5 533 mm ТА; 68 мини |
| „Железняков“ в Общомедия | |
Железняков e лек крайцер на ВМФ на СССР от проект 68-К, „Чапаев“.
История на строителството
[редактиране | редактиране на кода]Заводски номер: 545.
- 31 октомври 1939 г. – заложен на ССЗ № 194 (завод „А. Марти“ („Судомех“), Ленинград).
- 25 септември 1940 г. – зачислен в списъците на флота.
- 10 септември 1941 г. – строителството е спряно и е законсервиран.
- 19 април 1950 г. – достроен след ВОВ и влиза в строй (по други данни на 29 юли 1950 г.).
История на службата
[редактиране | редактиране на кода]- 7 септември 1950 г. – влиза в състава на 4-ти флот.
- 30 юли 1951 г. – преведен в ЧСФ.
- 7 август 1968 г. – преведен в ЛенВМБ (Ленинградска военноморска база).
- 28 май 1973 г. – преведен в ДЧБФ (Дивизия на Червенознаменният Балтийски флот.
- от 14 октомври 1957 г. до 5 август 1961 г. – основен ремонт в гр. Ленинград.
- 18 април 1973 г. – изваден от бойния състав на ВМФ и прекласифициран на учебен кораб.
- 21 октомври 1975 г. – разоръжен и изключен от състава на флота.
- 15 март 1976 г. – разформирован.
- През 1976 – 1977 г. – разкомплектован за скрап на базата на „Главвторчермета“ в гр. Лиепая.
Източници
[редактиране | редактиране на кода]Литература
[редактиране | редактиране на кода]- Заблоцкий В. П. Лёгкие крейсера типа „Чапаев“. М., Морская кампания, 2010.
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]- CHAPAEV light cruisers (project 68 / 68K) (1950) ((en))
- Крейсера проекта 68-k „Чапаев“ на сайте „АТРИНА“ • Боевые корабли СССР и России • 1945 – 2005 гг. ((ru))
- Крейсера проекта 68-k „Чапаев“ Архив на оригинала от 2008-09-16 в Wayback Machine. на сайте „Энциклопедия кораблей“. ((ru))
В Общомедия има медийни файлове относно Железняков (лек крайцер, 1941)
| ||||||||||||||
.svg){kind=small}
 
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Железняков (крейсер)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |