Рали Дакар 1985
| Рали Париж-Алжир-Дакар 1985 | |
|---|---|
| Старт | 1 януари 1985 |
| Град | |
| Финал | 22 януари 1985 |
| Град | |
| Етапи | 17 |
| Дължина общо | 14000 км |
| Дължина сп. отсечки | 7470 км |
| Държави | Франция, Алжир, Нигер, Мали, Мавритания, Сенегал |
| Участници коли | 362 |
| Участници мотори | 135 |
| Участници камиони | 55 |
| Победител коли | |
| Победител мотори | |
| Победител камиони | |
Рали Париж-Алжир-Дакар 1985[1], по-известно като Рали Париж-Дакар 1985, е седмото издание на Рали Дакар.
Съдържание |
Обща информация [редактиране]
Стартът е на 1 януари и за първи път не е в Париж, а във Версай, а финалът е на 22 януари 1985 г. в сенегалската столица Дакар. Маршрутът минава през Франция, Алжир, Нигер, Мали, Мавритания и Сенегал. Участват общо 552 екипа (362 автомобила, 135 мотоциклета и 55 камиона), а до финала стигат едва 146 (101 автомобила, 25 мотоциклета и 20 камиона). Състезанието печелят французинът Патрик Занироли (автомобили), белгиецът Гастон Райе (мотоциклети), който успява да защити успеха си от миналата година, и германецът Карл-Фридрих Капито (камиони). За синята кръв на това издание допринасят принцът на Монако Албер II, който участва при автомобилите, и сестра му Каролина Монакска, която е навигатор на съпруга си Стефано Казираги при камионите (и двамата не завършват състезанието). Друг известен новак в надпреварата е актрисата от сериала Шатовалон Шантал Нобел, която като навигатор при камионите спомага на отбора си да спечели петото място в класа си. За първи път в състезанието се впуска и Жан-Луи Шлесер с Лада, който петнадесетина години по-късно ще запише две поредни победи със своето бъги. Погледите отново събира автомобил с три оси и шест колела - Мерцедес 190 на Жан-Пиер Жосо, чиято преработка отнема цели 2500 часа.
Инциденти [редактиране]
По време на това издание загива малко момиче от Нигер. Японецът Масару Кубота с Тойота Корола прави опит да избегне сблъсък с група зрители в едно село, но изгубва контрол над автомобила и блъска момичето, което се намира от другата страна на пътя.[2]
Етапи [редактиране]
| Етап | Дата | Старт | Финал | Връзка (км) | Специална отсечка (км) | Общо (км) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| П | 0 7 0 |
|||||||||
| - | Транспорт през Средиземно море: Сет - Алжир | |||||||||
| 1 | 800 | 239 | 1039 | |||||||
| 2 | 203 | 297 | 500 | |||||||
| 3 | 0 | 667 | 667 | |||||||
| 4 | 0 | 239 | 239 | |||||||
| 5 | 0 | 649 | 649 | |||||||
| 6 | 0 | 350 | 350 | |||||||
| 7 | 0 | 627 | 627 | |||||||
| 8 | 0 0 |
790 316 |
1106 | |||||||
| - | 12 януари | Почивен ден в Агадес | ||||||||
| 9 | 0 150 0 431 |
316 0 347 0 |
1244 | |||||||
| 10 | 0 | 418 | 418 | |||||||
| 11 | 0 | 702 | 702 | |||||||
| 12 | 250 | 250 | 500 | |||||||
| 13 | 419 | 252 | 671 | |||||||
| 14 | 0 | 300 | 300 | |||||||
| 15 | 0 | 393 | 393 | |||||||
| 16 | 75 | 268 | 343 | |||||||
| 17 | 476 | 60 | 536 | |||||||
Победители по етапи [редактиране]
Крайно класиране [редактиране]
| Място | Състезател | Марка |
|---|---|---|
| 1 | ||
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | ||
| 5 | ||
| 6 | ||
| 7 | ||
| 8 | ||
| 9 | ||
| 10 | ||
| Място | Състезател | Марка |
|---|---|---|
| 1 | ||
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | ||
| 5 | ||
| 6 | ||
| 7 | ||
| 8 | ||
| 9 | ||
| 10 | ||
| Място | Състезател | Марка |
|---|---|---|
| 1 | ||
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | ||
| 5 | ||
| 6 | ||
| 7 | ||
| 8 | ||
| 6 | ||
| 7 | ||
Източници [редактиране]
|
|||||