Кабот (самолетоносач, 1943)

от Уикипедия, свободната енциклопедия
„Кабот“
USS Cabot (CVL-28)/Dedalo (R 01)
Самолетоносачът „Дедало“ през 1988 г.
Флаг САЩ
 Испания
Клас и типЛек самолетоносач от типа „Индипендънс“
ПроизводителNew York Shipbuilding Corporation в Камдън (Ню Джърси), САЩ.
Служба
Заложен13 март 1942 г.
Спуснат на вода4 април 1943 г.
Влиза в строй24 юли 1943 г.
30 август 1967 г. (Испания)
Изведен от
експлоатация
1989 г., утилизиран през 2000 г.
Състояниеизвън експлоатация
Основни характеристики
Водоизместимост11 496 t (стандартна);
14 750 t (пълна)
Дължина189,7 m
Дължина по водолинията
182,9 m
Ширина33,3 m
Газене7,4 m
Броняпояс: 127 mm;
траверси: 127 mm;
палуба: 51 mm
Задвижване4 парни турбини General Electric;
4 водотръбни котли Babcock & Wilcox
Мощност100 000 к.с. (74,6 МВт)
Движител4 гребни винта
Скорост31,6 възела
(58 km/h)
Далечина на
плаване
8325 морски мили при 15 възела ход;
Запас гориво: 2633 t[1]
Екипаж2951 души
Радиолокационни
станции (РЛС)

SK; SC-2; SG
Кръстен в чест наДжон Кабот и Дедал (на испански език)
Въоръжение
Зенитна артилерия2x4 40 mm;
8x2 40 mm;
16x1 40 mm;
22x 20 mm
Авиационна
група

32 самолета
„Кабот“ в Общомедия

Кабот (на английски: USS Cabot (CVL-28)[~ 1], на испански: Dedalo (R01)) е лек самолетоносач на ВМС на САЩ от времето на Втората световна война тип „Индипендънс“. През 1967 г. е предаден във ВМС на Испания. Заложен е като лекия крайцер („Уилмингтън“ (на английски: USS Wilmington (CL-79))) от типа „Кливланд“ през 1942 г., достроен като самолетоносач в периода 1942 – 1943 г.

История на службата[редактиране | редактиране на кода]

Активно се използва от януари 1944 г. в боевете в Тихия океан в хода на Втората световна война, вземайки участие в много от важните сражения. През 1947 г., както и болшинството самолетоносачи на САЩ, е изваден в резерва. Отново е въведен в строй през 1948 г., но вече в качеството на учебен самолетоносач, тъй като размерите на кораба вече са недостатъчни за операции с новите реактивни самолети, а от 1955 г. отново е поставен в резерва. В периода 1965 – 1967 г. „Кабот“ преминава ремонт и модернизация, след което е предан в аренда на ВМС на Испания под името „Дедало“ (на испански: Dedalo) и номер на борда R 01. През 1972 г. е напълно изкупен от Испания и остава на въоръжение в нейния флот на протежение до 1989 г. С влизането в състава на испанския флот на новия самолетоносач „Принсипе де Астуриас“ през 1989 г., „Дедало“ е снет от въоръжение и предаден на САЩ, където е планирано да се превърне в кораб музей, но в крайна сметка тези планове не са осъществени и през 2000 г. самолетоносачът продаден за скрап.

Коментари[редактиране | редактиране на кода]

  1. Буквите показват принадлежността към определен клас­ː ВВ – линкор, СС, CL, СА – съответно линеен, лек или тежък крайцер, CV – самолетоносач, DD – разрушител, SS – подводница и т.н.

Източници[редактиране | редактиране на кода]

  1. Norman Friedman U.S. Aircraft Carriers United States Naval Institute (1983) ISBN 0-87021-739-9 pp. 403

Литература[редактиране | редактиране на кода]

  • С. А. Балакин, А. В. Дашьян, М. Э. Морозов. Авианосцы Второй мировой. Новые властители океанов. Москва, Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2006, 256 с. ISBN 5-69917-428-1.
  • All the World's Fighting Ships 1922 – 1946. Лондон, Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1996, 675 с. ISBN 1-55750-132-7.
  • All the World's Fighting Ships 1947 – 1995. Лондон, Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1996, 675 с. ISBN 1-55750-132-7.

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]

Вижте също[редактиране | редактиране на кода]

  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата USS Cabot (CVL-28) в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​