Рейнбоу (бронепалубен крайцер)
| „Рейнбоу“ HMS Rainbow; HMCS Rainbow | |
 Бронепалубният крайцер „Рейнбоу“, 1910 г. | |
| Флаг |  Великобритания Канада(от 4 август 1910 г.) |
|---|---|
| Клас и тип | Бронепалубен крайцер от типа „Аполо“ |
| Производител | Palmers Shipbuilding and Iron, Хебърн, Великобритания |
| Служба | |
| Заложен | 1890 г. |
| Спуснат на вода | 25 март 1891 г. |
| Влиза в строй | 1893 г. |
| Изведен от експлоатация | утилизиран през 1920 г. |
| Състояние | извън експлоатация |
| Основни характеристики | |
| Водоизместимост | 3700 t (нормална) |
| Дължина | 95,7 m |
| Дължина между перпендикулярите | 91,4 m |
| Ширина | 13,11 m |
| Газене | 5,33 m |
| Броня | на палубата: 37 mm (на скосовете: 51 mm); на бойна рубка: 76 mm; щитове оръдия: 114 mm; гласис на машинното отделение: 127 mm |
| Задвижване | 2 парни машини с тройно разширение; 3 двойни и 2 обикновени парни котли |
| Мощност | 9000 к.с. (6,6 МВт) (форсирана) |
| Движител | 2 гребни винта |
| Скорост | 20 възела (37 km/h) |
| Далечина на плаване | 8000 мили при ход 10 възела; Запас гориво: 535 t въглища |
| Екипаж | 273 души |
| Въоръжение | |
| Артилерия | 2×1 152-mm; 6×1 120-mm;[1] 8×1 57-mm; 1×1 47-mm |
| Торпедно въоръжение | 4×1 457-mm ТА[2] |
| Други | 3 картечници |
| „Рейнбоу“ в Общомедия | |
Рейнбоу (на английски: HMCS Rainbow, HMS Rainbow) е бронепалубен крайцер от типа „Аполо“, построен от Palmers Shipbuilding and Iron за британския Кралски флот. Впоследствие предаден на доминиона Канада.
История на службата[редактиране | редактиране на кода]
Кралски флот на Великобритания[редактиране | редактиране на кода]
От 1895 до 1898 г. крайцерът се води към Китайската станция и е базиран в Хонконг, От 1898 до 1899 г. носи службата си в Малта. Стойността на издръжка на кораба е счетена за прекалено висока и поради това използването му в периода 1900 – 1909 г. е ограничено и в по-голямата си част около бреговете на Англия. Корабът не е сред приоритетните за флота и в годините на принудително бездействие е незначително модернизиран. В онези времена обучението на екипажите се изчерпва със смяната на кораба им. В резултат на това от 1907 до 1909 г. той нито веднъж не излиза в морето. В началото на 1909 г. Адмиралтейството изключва крайцера от списъка на флота и го привежда в резерв.
В Кралския канадски военноморски флот[редактиране | редактиране на кода]
1910 г. Рейнбоу е предаден на Канада и отново влиза в експлоатация като „HMCS Rainbow“ (канадски кораб на Нейно Величество). Найоби и Рейнбоу са двата първи кораба на ВМС на Канада и двата са купени от британското Адмиралтейство. На 4 май 1910 г. Рейнбоу постъпва в състава на канадския флот. Към неговите първоначални задачи са: тренировки, церемониални посещения и охрана на риболовните зони. Той е зачислен към тихоокеанското крайбрежие на Канада в Ескуаймолт, (Британска Колумбия).
1914 г. Рейнбоу е изпратен във Ванкувър за разрешаването на международен проблем. Корабът Комагата Мару, превозващ сикхски емигранти от Индия, смята да наруши емиграционния закон на Канада, който забранява емиграция от Южна Азия. На пътниците на кораба, дори и британски поданици, е забранено да слязат на брега. Рейнбоу трябва да накара кораба да се върне в Индия. В резултат на това, вече на обратния път към Бадж-Бадж (Индия), двадесет пътника, които се съпротивляват срещу насилственото им връщане в Индия, са убити.[3]
През 1916 г. и началото на 1917 г. Рейнбоу превозва 140 000 000 $ в руско злато (по курс на канадския долар за 1917 г.) от Ескуаймолт във Ванкувър.[4] Това са пари, които руското правителство изпраща в Британия, като гаранция на английските кредити за военните доставки за Русия.
Източници[редактиране | редактиране на кода]
- ↑ Адмирал Пърси Скот през 1899 г. споменава за шест 120-милиметрови оръдия на еднотипния кораб HMS Сила. "Fifty Years in the Royal Navy". 1919. С. 88
- ↑ Всички посочени характеристики са според Ненахов Ю. Ю. Указ. Соч. С. 175
- ↑ The Komagata Maru Incident, архив на оригинала от 27 февруари 2014, https://web.archive.org/web/20140227080753/http://www.mysteriesofcanada.com/BC/komagata_maru_incident.htm, посетен на 31 август 2015
- ↑ Clare Sugrue. Ship histories: HMCS Rainbow // CFB Esquimalt Naval & Military Museum, 2005 – 2006. Архивиран от оригинала на 2012-08-08. Посетен на 2015-08-31.
Литература[редактиране | редактиране на кода]
- Macpherson, Keneth R. and Burgess, John. (1982) (Second Printing) The Ships of Canada’s Naval Forces 1910 – 1981. Collins Publishers. ISBN 0-00-216856-1
- Лисицын Ф.В. Крейсера Первой мировой. М., Яуза, ЭКСМО, 2015, 448 с. ISBN 978-5-699-84344-2.
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860 – 1910. Минск, Харвест, 2006. ISBN 5-17-030194-4.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860 – 1905. London, Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-85177-133-5.
Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]
- APOLLO 2 class cruisers (21, 1891 – 1894) ((en))
В Общомедия има медийни файлове относно Рейнбоу (бронепалубен крайцер)
 
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата HMS Rainbow (1891) в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |