1991 Голяма награда на Франция
 Гран При на Франция | |
.svg) | |
| Маникур | |
|---|---|
| Дължина писта | 4.250 km |
| Обиколки | 72 |
| Състезание | 306.000 km |
| Дата | 7 юли 1991 |
| Време | Облачно |
| Победител | |
| Пилот – време | Найджъл Менсъл 1:38:00.056 |
| Полпозишън | |
| Пилот – време | Рикардо Патрезе 1:14.559 |
| Най-бърза обиколка | |
| Пилот – време | Найджъл Менсъл 1:19.168 (49) |
| 1991 Голяма награда на Франция в Общомедия | |
1991 Голяма награда на Франция е 41-вото за Голямата награда на Франция и седми кръг от сезон 1991 във Формула 1, провежда се на 7 юли 1991 година на пистата Маникур, Франция.
Репортаж[редактиране | редактиране на кода]
41-вото издание на ГП на Франция за първи път е на трасето в Маникур, след като преди е на трасето в Пол Рикар. Скудерия Ферари предствави новия болид 643, след като бяха с предишния модел 642. Това помогна на Ален Прост да се класира втори в квалификациите, две десети зад Уилямс-а на Рикардо Патрезе, който за трети път е на пол-позиция. Аертон Сена остана трети пред Найджъл Менсъл. Топ 10 окупират още Герхард Бергер, Жан Алези, Бенетон-ите на Нелсън Пикет и Роберто Морено, Маурисио Гужелмин и Джани Морбидели, постигайки най-добрия резултат за Минарди в квалификация.
Лошият старт на Патрезе, даде шанс на Прост да поведе колоната към първия завой, следван от Менсъл, двата Макларън-и на Сена и на Бергер, Алези и Пикет, докато Бертран Гашо стана първата жертва в състезанието, отпадайки след като се завъртя право в чакъла. След само 5 обиколки Прост имаше преднина от две секунди и половина пред Менсъл, докато Сена е на 11 от лидера. Проблеми с двигателя извади Бергер от състезанието за трети пореден път. Единственият Джордан на Андреа де Чезарис се намираше 11-и, преди италианеца да се завърти връщейки се в края на колоната. След отпадането на Бергер, Морбидели се намираше на 6-а позиция, след като изпревари Бенетон-а на Морено, преди той да напусне надпреварата, при опита си да изпревари втория Бенетон, управляван от Пикет. Патрезе се възползва от инцидента на двата болида и успя да мине на 5-а позиция.
Менсъл се доближи до Прост, след като французина имаше проблем с изостанали с обиколка пилоти, което даде шанс на британеца да изпревари Ферари-то на Прост в 22-рата обиколка на състезанието решаващ фактор е Джордан-а на де Чезарис. Пет обиколки по-късно Сена спря в бокса за смяна на гуми, което отне само 5.5 секунди. Прост е следващия, който спря в бокса, следван от съотборника си Алези в 30-а обиколка, което върна третата позиция обратно към Сена. Менсъл спря в 31-вата обиколка, но излезе зад Прост, който постигна най-бърза обиколка в състезанието с нови гуми.
С новите си гуми и най-бърза обиколка с време 1:19.168, Найджъл намали преднината на Прост (който отново се озова в трафика от по-бавни коли) на 0.6 секунди в 43-та обиколка, докато задна лява гума на Далара-та, управляван от Джей Джей Лехто се разкъса. В 55-а обиколка Менсъл отново поведе състезанието след като изпревари Прост за втори път на завоя Аделейд. Накрая Менсъл пристигна на финала, пет секунди пред Ферари-то на Прост. Сена завърши трети с над 30-секундно изоставане пред Алези, Патрезе (който имаше проблеми по скоростната кутия в последните няколко обиколки) и де Чезарис завършвайки в точките, след като Пикет спря в бокса твърде късно и го прати извън точките на осмо място.
В шампионата при пилотите Сена продължава да е лидер с 48 точки, пред Менсъл с 23 точки и Патрезе с точка по-малко, докато с второто си място в състезанието Прост изпревари Пикет за четвъртото място.
Класиране[редактиране | редактиране на кода]
Състезание[редактиране | редактиране на кода]
Класиране след състезанието[редактиране | редактиране на кода]
|
|
Източници[редактиране | редактиране на кода]
- The Official Formula 1 website // Посетен на 21 август 2013.
| Предходно състезание: 1991 Мексико |
ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 1991 |
Следващо състезание: 1991 Великобритания |
|
| ||
| Предходно състезание: 1990 |
Голяма награда на Франция | Следващо състезание: 1992 |