Направо към съдържанието

Плутон (крайцер, 1929)

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Вижте пояснителната страница за други значения на Плутон.

„Плутон“
Le Pluton croiseur mouilleur de mines
Крайцерът – минен заградител „Плутон“
Емблема
Флаг Франция
Клас и типКрайцер – минен заградител
ПроизводителArsenal de Lorient в Лориен, Франция.
Служба
Заложен16 април 1928 г.
Спуснат на вода10 април 1929 г.
Влиза в строй1 октомври 1931 г.
Потънал1 септември 1939 г.
Състояниеизвън експлоатация
Основни характеристики
Водоизместимост5300 t (стандартна);
6214 t (пълна)
Дължина152,5 m
Дължина между перпендикулярите
144,0 m
Ширина15,55 m
Газене6,7 m
Бронящитове оръдия на ГК: 20 mm
Задвижване4 парни турбини Breguet;
4 водотръбни котли
(2 F C de la Gironde, 2 Normand)
Мощност57 000 к.с. (41,9 МВт)
Движител2 гребни винта
Скорост30 възела
(55,56 km/h)
Далечина на
плаване
4510 морски мили при 14 възела ход;
Запас гориво: 1200 t
Екипаж424 души
Кръстен в чест на:бог Плутон от римската митология
Въоръжение
Артилерия4x1 138 mm;
Зенитна артилерия4x1 75 mm;
2x1 37 mm;
6x2 13,2 mm картечници
Минноторпедно
въоръжение

290 мини[1]
„Плутон“ в Общомедия

Плутон (на френски: Le Pluton) е крайцер – минен заградител на ВМС на Франция от времето на Втората световна война. Става първият френски военен кораб загинал в хода на тази война.

История на създаването

[редактиране | редактиране на кода]

Проектирането на крайцер – минен заградител Франция започва през 1922 г. Проектът се създава от британския крайцер – минен заградител „Адвенчър“ и с оглед на това обстоятелство, че към този момент френския флот въобще няма специализирани кораби от такъв клас. Проектът първоначално се нарича бързоходен минен заградител. Поставена е задачата да се създаде кораб способен да носи 250 мини и да ги доставя със скорост от 30 възела, което би позволило да се извършват активни минирания при вражеските брегове.

Построяването на кораба е заложено в корабостроителната програма за 1925 г., одобрена от Националното събрание на 13 юли 1925 г. Поръчката за строителство е дадена на арсенала на Лориан на 26 август 1926 г. Стойността на строежа съставлява 102 671 658 франка[2].

История на службата

[редактиране | редактиране на кода]
Емблемата на „Плутон“.

„Плутон“ е предаден на флота на 13 май 1930 г., но неговите официални изпитанията започват едва на 10 март 1931 г. Към службата си кораба пристъпва на 15 ноември 1931 г., но формално е зачислен в състава на флота на 25 януари 1932 г. В хода на службата крайцерът никога не е използван как минен заградител. Машините на „Плутон“ веднага демонстрират ненадеждната си работа, за това още през 1932 г. е предложено той да се преоборудва в учебен кораб.

От 24 октомври 1932 г. до 27 април 1933 г. „Плутон“ преминава преоборудване в арсенала на Тулон в учебно-артилерийски кораб. След това той е включен в състава на Учебната дивизия на флота, базирана в Тулон. Лятото на 1936 г. крайцерът прави поход до Балеарските острови. След разформироването на Учебната дивизия „Плутон“ е, на 1 октомври 1938 г., включен в състава на артилерийския дивизион на Учебната ескадра. През май на 1939 г., е преведен в Атлантическия флот, където той първоначално се числи в състава на 7-ма дивизия крайцери заедно с крайцера „Жана д’Арк“, но през август 1939 г. и двата кораба са преведени в 5-та дивизия крайцери. Предполага се, че от 1 юни 1940 г. „Плутон“ окончателно ще стане учебен кораб. При това се планира преименуването му на „Ла Тур д’Оверн“ (на френски: La Tour d’Auvergne)[3].

На 2 септември 1939 г. „Плутон“ отплава от Тулон за Казабланка със 125 мини на борда. Задачата на крайцера е постановката на отбранителни минни заграждения на подходите към порта. В Казабланка „Плутон“ пристига на 5 септември 1939 г. Утрото на 13 септември 1939 г., при снаряжаването на мините, на борда на кораба, близко към неговата кърмова част, става взрив. Възникналият в резултат на това пожар води до нови взривове на мини и боезапаса на кърмовите 138 mm оръдия. Крайцерът засяда на дъното на залива, но палубата на полубака остава над водата и там пожарът продължава още 18 часа. Като резултат, кораба получава тежки повреди в кърмовата част на корпуса. Загубите сред екипажа съставят 186 души убити, включая командира на крайцера, а също 73 ранени. На брега са убити 21 души, още 26 получават ранения. От взривовете щети има и по два стоящи редом тралчика.

Така, „Плутон“ става първият френски кораб, загинал през Втората световна война. Официално той е изключен от състава на флота на 23 юни 1940 г. Крайцерът е разкомплектован на място през 1952 г.

Крайцерът-минен заградител „Плутон“ няма проверка в реални бойни действия, загивайки в самото начало на войната без въздействие с неприятеля. Но оценявайки самата концепция за крайцера-минен заградител, следва да се признае, че тя на практика се оказва неудачна. Самата идея за кораб с умерена скорост, предназначен за активни минни постановки не издържа на проверката на времето. Мините при вражеските брегове е къде по-ефективно да се поставят от обикновени крайцери и разрушители, обладаващи висока скорост, при това тяхната скромна минна вместимост не се счита за недостатък. Така, „Плутон“ едва ли може да бъде използван по прякото си предназначение, а за отбранителните минни постановки стават и къде по-малко скъпи кораби. В резултат, „Плутон“ се оказва безполезен, като цяло, кораб, тъй като неговата скромна скорост и слабо въоръжение не оставя много варианти за ефективното му използване в боя. С оглед ненадеждната силова установка, е неудивително, че по-голямата част от своята кариера „Плутон“ провежда в ролята на учебен кораб и е умерено полезен в тази си роля[4].

  1. Патянин С. В., Дашьян А. В. и др. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники. М., Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. ISBN 5-69919-130-5. с. 270.
  2. Патянин С.В. Крейсер-минный заградитель „Плутон“. Морская компания, 2009. с. 2.
  3. Патянин С. В., Дашьян А. В. и др. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники. с. 272.
  4. Патянин С.В. Крейсер-минный заградитель „Плутон“. с. 11.
  • Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910 – 2005. Минск, Харвест, 2007. ISBN 5-17-030194-4.
  • Патянин С. В., Дашьян А. В. и др. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники. М., Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007, 362 с. ISBN 5-69919-130-5.
  • Патянин С. В. Французские крейсера Второй мировой. „Военно-морское предательство“. М, Яуза, ЭКСМО, 2012. ISBN 978-5-699-58415-4.
  • Патянин С.В. Крейсер-минный заградитель „Плутон“. Морская компания, 2009. с. 2 – 11.
  • Campbell J. Naval weapons of World War Two. Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1985. ISBN 0-87021-459-4.
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922 – 1945. London, Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-85177-146-7.
  • Osborne E. W. Cruisers and Battle cruisers. An illustrated history of their impact. Denver, USA, ABC-CLIO, 2004. ISBN 1-85109-369-9.
  • Jordan J., Moulin J. French Cruisers. 1922 – 1956. London, Seafort Publishing, 2013. ISBN 978-1-84832-133-5.
  • Smith P. C., Dominy J. R. Cruisers in Action 1939 – 1945. London, William Kimber, 1981, 320 с. ISBN 0718302184.
  • Whitley M. J. Cruisers of World War Two. An international encyclopedia. London, Arms & Armour, 1995. ISBN 1-85409-225-1.
  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Плутон (крейсер)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​