1994 Голяма награда на Монако

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
Гран При на Монако
Montecarlo 1986.jpg
Монте Карло
Дължина писта 3.328 km.
Обиколки 78
Състезание 259.584 km.
Дата 1 май 1994
Време Слънчево
Победител
Пилот
време
Михаел Шумахер
1:49:55.372
Полпозишън
Пилот
време
Михаел Шумахер
1:18.560
Най-бърза обиколка
Пилот
време
Михаел Шумахер
1:21.076 (35)

1994 Голяма награда на Монако е 41-то за Голямата награда на Монако и четвърти кръг от сезон 1994 във Формула 1, провежда се на 1 май 1994 година по улиците на Монте Карло, Монако.

Репортаж[редактиране | edit source]

По нареждане на ФИА първите две стартови позиции са оставени празни и са оцветени в цветовете от знамената на Бразилия и на Австрия заради фаталните инциденти на Айртон Сена и Роланд Ратценбергер по време на 1994 Голяма награда на Сан Марино.

По време на първата тренировка в четвъртък, Карл Вендлингер имаше тежък инцидент на шикана Новел. Пилотът на Заубер се удари в предпазната стена с около 280 км/ч. Австриецът изпадна в кома, което притесни целия му отбор, като накрая решиха да се отеглят от по-нататъчно участие.

По време на пресконференцията от ФИА обявиха нови правила от ГП на Испания нататък, относно болидите да бъдат по-безопасни. Тези нововъведения включително намалянето на притискането с 15%, по-големи кокпитове на болидите, премахването на въздушните кутии и използване на бензинова попма всеки ден. Движението в пит-лейна е променено като пилотите трябват да карат с 80 км/ч.

Михаел Шумахер за първи път е на пол позиция с време 1:18.560, заедно с Мика Хакинен за когото това е най-добрата му позиция в квалификация. Герхард Бергер и Деймън Хил заемат втората редица, следвайки от завърналия се след контузия по врата Жан Алези, двата Футуърк-а на Кристиан Фитипалди и Джани Морбидели и Мартин Брандъл.

На старта Деймън Хил се удари с Макларън-а на Мика Хакинен преди завоя Сент Девот. Финландецът отпадна на място докато Хил продължи за няколко завоя преди и той да отпадне със счупено окачване. Джани Морбидели и Пиерлуиджи Мартини също се удариха и отпаднаха на старта. В края на първата обиколка Шумахер води с 3.7 секунди пред Герхард Бергер, следвани от Алези, Фитипалди, Брандъл, Марк Блъндел, Укио Катаяма и Микеле Алборето. Фитипалди притискаше Алези за трета позиция за една трета от състезанието. Ерик Комас водеше битка с Джони Хърбърт, Андреа де Чезарис, съотборника си Оливие Берета и Джей Джей Лехто по-назад в колоната. Малко по-късно Алези се отдалечи от Фитипалди, който е преследван от Макларън-а на Мартин Брандъл. Британецът спря в 20-та обиколка за смяна на гуми и презареждане на гориво за осем секунди и излезе пред Минарди-то на Микеле Алборето. Лидерът на състезанието Михаел Шумахер и Герхард Бергер също спряха при свойте механици, като австриеца се озова зад Футуърк-а на Фитипалди. Вторият в състезанието Алези спря за около 10 секунди заедно с Фитипалди, който също спря при свойте механици. След 34 обиколки класирането бе Шумахер, Бергер, Брандъл, Алези, Фитипалди, Алборето, де Чезарис и Блъндел. Лижие-рът на Ерик Бернард се завъртя след изхода от тунела след като бе зад съотборника си Оливие Панис на 16-та позиция. В 40-та обиколка Тирел-ът на Блъндел остави масло по трасето след като отпадна с повреда на своята Ямаха на Сент Девот. Бергер имаше късмета да продължи, след като настъпи маслото от Тирел-а на британеца. Той загуби време за да се върне на трасето което даде шанс на Мартин Брандъл да мине пред Ферари-то за втора позиция. Фитипалди също отпадна от състезанието с повреда по скоростната кутия в 47-ма обиколка. Брандъл спря за втори път в бокса давайки втората позиция обратно на Бергер преди и той да спре в бокса на 51-ва. С пит-стопа на Алези 4-та позиция е вече притежание на Джордан-а на Андреа де Чезарис, запазвайки позицията си до края на състезанието. Шумахер имаше огромна преднина пред Брандъл което означава сигурна победа и до финала разликата бе 37 секунди. Бергер завърши 3-ти с обиколката на лидера а от де Чезарис нататък с обиколка или повече от победителя.

За Шумахер това е 4-та поредна победа и 6-та в неговата кариера, както и постигайки пол-позиция, най-бърза обиколка и победа в състазанието и първия пилот печелейки ГП на Монако различен от Ален Прост и Аертон Сена които доминираха в Монако от 1984 насам.


Класиране[редактиране | edit source]

Състезание[редактиране | edit source]

Поз No Пилот Конструктор Обиколки Време/Отпадане Място Точки
1 5 Flag of Germany.svg Михаел Шумахер Бенетон-Форд 78 1:49:55.3 1 10
2 8 Flag of the United Kingdom.svg Мартин Брандъл Макларън-Пежо 78 +37.278 8 6
3 28 Flag of Austria.svg Герхард Бергер Ферари 78 +1:16.824 3 4
4 15 Flag of Italy.svg Андреа де Чезарис Джордан-Харт 77 +1 Об. 14 3
5 27 Flag of France.svg Жан Алези Ферари 77 +1 Об. 5 2
6 24 Flag of Italy.svg Микеле Алборето Минарди-Форд 77 +1 Об. 12 1
7 6 Flag of Finland.svg Джей Джей Лехто Бенетон-Форд 77 +1 Об. 17  
8 19 Flag of Monaco.svg Оливие Берета Ларус-Форд 76 +2 Об. 18  
9 26 Flag of France.svg Оливие Панис Лижие-Рено 76 +2 Об. 20  
10 20 Flag of France.svg Ерик Комас Ларус-Форд 75 +3 Об. 13  
11 11 Flag of Portugal.svg Педро Лами Лотус-Муген-Хонда 73 +5 Об. 19  
Отп 12 Flag of the United Kingdom.svg Джони Хърбърт Лотус-Муген-Хонда 68 Ск.кутия 16  
Отп 33 Flag of France.svg Пол Белмондо Пасифик-Илмор 53 Телесен 24  
Отп 34 Flag of France.svg Бертран Гашо Пасифик-Илмор 49 Ск.кутия 23  
Отп 9 Flag of Brazil.svg Кристиан Фитипалди Футуърк-Форд 47 Ск.кутия 6  
Отп 31 Flag of Australia.svg Дейвид Брабам Симтек-Форд 45 Двигател 22  
Отп 4 Flag of the United Kingdom.svg Марк Блъндел Тирел-Ямаха 40 Двигател 10  
Отп 3 Flag of Japan.svg Укио Катаяма Тирел-Ямаха 38 Ск.кутия 11  
Отп 25 Flag of France.svg Ерик Бернард Лижие-Рено 34 Завъртане 21  
Отп 14 Flag of Brazil.svg Рубенс Барикело Джордан-Харт 27 Електроника 15  
Отп 7 Flag of Finland.svg Мика Хакинен Макларън-Пежо 0 Инцидент 2  
Отп 0 Flag of the United Kingdom.svg Деймън Хил Уилямс-Рено 0 Инцидент 4  
Отп 10 Flag of Italy.svg Джани Морбидели Футуърк-Форд 0 Инцидент 7  
Отп 23 Flag of Italy.svg Пиерлуиджи Мартини Минарди-Форд 0 Инцидент 9  
Отк 30 Flag of Germany.svg Хайнц-Харалд Френцен Заубер-Мерцедес   Отказване  
Отк 29 Flag of Austria.svg Карл Вендлингер Заубер-Мерцедес   Контузен  

Класирането след състезанието[редактиране | edit source]

Генерално класиране при пилотите
Поз Пилот Точки
1 Flag of Germany.svg Михаел Шумахер 40
2 Flag of Austria.svg Герхард Бергер 10
3 Flag of the United Kingdom.svg Деймън Хил 7
4 Flag of Brazil.svg Рубенс Барикело 7
5 Flag of the United Kingdom.svg Мартин Брандъл 6
6 Flag of Italy.svg Никола Ларини 6
7 Flag of France.svg Жан Алези 6
8 Flag of Finland.svg Мика Хакинен 4
Генерално класиране при отборите
Поз Конструктор Точки
1 Flag of the United Kingdom.svg Бенетон-Форд 40
2 Flag of Italy.svg Ферари 22
3 Flag of the United Kingdom.svg Макларън-Пежо 10
4 Flag of Ireland.svg Джордан-Харт 10
5 Flag of the United Kingdom.svg Уилямс-Рено 7
6 Flag of Switzerland.svg Заубер-Мерцедес 6
7 Flag of the United Kingdom.svg Тирел-Ямаха 4
8 Flag of Japan.svg Футуърк-Харт 3

Бележки[редактиране | edit source]

  • Уилямс и Симтек са с един автомобил по време на това състезание.
  • Хакинен, Хил и други пилоти се сблъскват още на първия завой и са принудени да излезнат от състезанието.
  • Вендлингер катастрофира тежко по време на тренировката и е в кома продължение на две седмици. Отборът на Заубер решава да не участва в състезанието.
  • Микеле Алборето с Минарди завършва шести печелейки последната точка в класацията. Това е последната спечелена точка в кариерата на Алборето.
  • Михаел Шумахер води от старта до финала на състезанието. Тъй като записва и най-бърза обиколка Шумахер записва първия си "Голям Шлем" в карирерата си.

Източници[редактиране | edit source]

Предходно състезание:
1994 Сан Марино
ФИА Формула 1 Световен
Шампионат, Сезон 1994
Следващо състезание:
1994 Испания

Предходна година:
1993
Голяма награда на Монако Следваща година:
1995