Бартоломео Колеони (лек крайцер, 1930)

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
„Бартоломео Колеони“
Bartolomeo Colleoni
The Sinking of Italian Cruiser Bartolomeo Colleoni by Hmas Sydney, July 1940 A220.jpg
„Бартоломео Колеони“ потъва
Флаг Италия Италия
Клас и тип Лек крайцер от типа „Алберто да Джусано“
Производител Gio. Ansaldo & C. в Генуа, Италия.
Живот
Заложен 21 юни 1928 г.
Спуснат на вода 21 декември 1930 г.
Влиза в строй 10 февруари 1932 г.
Изведен от
експлоатация
потопен на 19 юли 1940 г.
Състояние извън експлоатация
Характеристика
Дължина 169,3 m
Ширина 15,5 m
Газене 5,3 m
Задвижване 2 парни турбини Belluzzo;
6 парни водотръбни котли Yarrow-Ansaldo;
2 гребни винта;
96 000 к.с.
Скорост 36,5 възела
(67,6 km/h)
Водоизместимост 6 571 t (стандартна)
6 954 t (пълна)
Броня пояс: 24+18 mm;
палуба: 20 mm;
кули: 23 mm;
траверси: 20 mm;
бойна рубка: 40 mm
Екипаж 507 души
Далечина на
плаване
3 800 морски мили при 18 възела ход;
Въоръжение
Артилерия 4x2 152 mm;
Зенитна артилерия::
3x2 100 mm;
4x2 37 mm;
4x2 13,2 mm картечници
Самолети 2 хидроплана CANT 25 или IMAM Ro.43;
1 катапулт
Торпеда 2x3 533 mm ТА
„Бартоломео Колеони“
Bartolomeo Colleoni
в Общомедия

Бартоломео Колеони (на италиански: Bartolomeo Colleoni) е лек крайцер на италианския флот от времето на Втората световна война. Кораб от типа „Алберто да Джусано“. Наречен е в чест на средновековен италиански кондотиер.

История[редактиране | редактиране на кода]

Поръчката за строителството на кораба е дадена през 1926 г. Крайцера е заложен на 21 юни 1928 г., спуснат на вода на 21 декември 1930 г., влиза в строй на 10 февруари 1932 г. До ноември 1938 г. служи в териториалните води на Италия, докато не съпровожда крайцера „Раймондо Монтекуколи“, плаващ към Далечния Изток. На 23 декември 1938 г. „Бартоломео Колеони“ пристига в Шанхай, където остава до началото на Втората световна война.

На 1 октомври 1939 г. крайцера отплава от Шанхай, връщайки се в родни води на 28 октомври. Заедно с „Джовани деле Банде Нере“ съставя 2-ра крайцерска дивизия във 2-ра ескадра.

Първата задача, с влизането на Италия във Втората световна война, получава на 10 юни 1940 г., участвайки в поставянето на минни заграждения в Сицилийския канал и преминава впоследствие към съпровождането на конвои по маршрута Неапол – Триполи.

На 17 юли 1940 г. „Бартоломео Колеони“ при съпровождането на „Джовани деле Банде Нере“ се насочва към остров Лерос, където има голяма групировка от британски кораби. Нощта на 19 юли италианската ескадра влиза в бой с австралийския лек крайцер „Сидни“ и пет разрушителя, които вече знаят за ескадрата благодарение на съобщения от пилоти. Попадение на снаряд от страна на „Сидни“ в машинното отделение на „Бартоломео Колеони“ води до мощен взрив и обездвижване на италианския крайцер. Британските разрушители „Айлекс“ и „Хайперион“ довършват италианския кораб с торпеда. В боя загиват 121 члена на екипажа на „Бартоломео Колеони“.

Литература[редактиране | редактиране на кода]

  • The Cruiser Bartolomeo Colleoni Franco Gay and Valerio Gay (1988) ISBN 0-87021-900-6
  • Greene, Jack & Massignani, Alessandro (1998). The Naval War in the Mediterranean, 1940 – 1943. Chatam Publishing, London. ISBN 1-86176-057-4

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]

Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното Лиценз за свободна документация на ГНУ Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Бартоломео Коллеони (крейсер)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година — от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница. Вижте източниците на оригиналната статия, състоянието ѝ при превода, и списъка на съавторите.