Направо към съдържанието

Бартоломео Колеони (лек крайцер, 1930)

от Уикипедия, свободната енциклопедия
„Бартоломео Колеони“
Bartolomeo Colleoni
„Бартоломео Колеони“ във Венеция
Флаг Италия
Клас и типЛек крайцер от типа „Алберто да Джусано“
ПроизводителGio. Ansaldo & C. в Генуа, Италия.
Служба
Поръчан1926 г.
Заложен21 юни 1928 г.
Спуснат на вода21 декември 1930 г.
Влиза в строй10 февруари 1932 г.
Потъналпотопен на 19 юли 1940 г.
Състояниеизвън експлоатация
Основни характеристики
Водоизместимост6571 t (стандартна);
6954 t (пълна)
Дължина169,3 m
Дължина между перпендикулярите
160,0 m
Ширина15,5 m
Газене5,3 m
Броняпояс: 24+18 mm;
палуба: 20 mm;
кули: 23 mm;
траверси: 20 mm;
бойна рубка: 40 mm
Задвижване2 парни турбини Belluzzo;
6 парни водотръбни котли Yarrow-Ansaldo
Мощност96 000 к.с. (70 МВт)
Движител2 гребни винта
Скорост36,5 възела
(67,6 km/h)
Далечина на
плаване
3800 морски мили при 18 възела ход;
Запас гориво: 1230 t нефт
Екипаж507 души
Кръстен в чест накондотиера Бартоломео Колеони
Въоръжение
Артилерия4x2 152 mm;
Зенитна артилерия3x2 100 mm;
4x2 37 mm;
4x2 13,2 mm картечници
Торпедно
въоръжение

2x2 533 mm ТА
Самолети1 катапулт; 2 хидроплана
CANT 25 или IMAM Ro.43
„Бартоломео Колеони“ в Общомедия

Бартоломео Колеони (на италиански: Bartolomeo Colleoni) е лек крайцер на италианския флот от времето на Втората световна война. Кораб от типа „Алберто да Джусано“. Наречен е в чест на средновековен италиански кондотиер.

История на службата

[редактиране | редактиране на кода]

Поръчката за строителството на кораба е дадена през 1926 г. Крайцерът е заложен на 21 юни 1928 г., спуснат на вода на 21 декември 1930 г., влиза в строй на 10 февруари 1932 г. До ноември 1938 г. служи в териториалните води на Италия, докато не съпровожда крайцера „Раймондо Монтекуколи“, плаващ към Далечния Изток. На 23 декември 1938 г. „Бартоломео Колеони“ пристига в Шанхай, където остава до началото на Втората световна война.

На 1 октомври 1939 г. крайцерът отплава от Шанхай, връщайки се в родни води на 28 октомври. Заедно с „Джовани деле Банде Нере“ съставя 2-ра крайцерска дивизия във 2-ра ескадра.

Първата задача, с влизането на Италия във Втората световна война, получава на 10 юни 1940 г., участвайки в поставянето на минни заграждения в Сицилианския канал и преминава впоследствие към съпровождането на конвои по маршрута Неапол – Триполи.

„Бартоломео Колеони“ потъва.

На 17 юли 1940 г. „Бартоломео Колеони“, съпровождан от „Джовани деле Банде Нере“, се насочва към остров Лерос, където има голяма групировка от британски кораби. През нощта на 19 юли италианската ескадра влиза в бой с австралийския лек крайцер „Сидни“ и пет разрушителя, които вече знаят за ескадрата благодарение на съобщения от пилоти. Попадение на снаряд от страна на „Сидни“ в машинното отделение на „Бартоломео Колеони“ води до мощен взрив и обездвижване на италианския крайцер. Британските разрушители „Айлекс“ и „Хайперион“ довършват италианския кораб с торпеда. В боя загиват 121 члена на екипажа на „Бартоломео Колеони“.

  • The Cruiser Bartolomeo Colleoni Franco Gay and Valerio Gay (1988) ISBN 0-87021-900-6
  • Greene, Jack & Massignani, Alessandro (1998). The Naval War in the Mediterranean, 1940 – 1943. Chatam Publishing, London. ISBN 1-86176-057-4
  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Бартоломео Коллеони (крейсер)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​