Катерпилар

Caterpillar Inc.
Основана	1925 година
Седалище	Пеория, Илинойс, САЩ
Служители	96,315
Продукти	Селскостопански машини; Строителна техника; Специална техника
Оборот	44,958 млрд. долара (2007)
Уебсайт	cat.com
	Управлява се от Джеймс Оуенс - CEO и председател на борда на директорите

от Уикипедия, свободната енциклопедия

Направо към: навигация, търсене

Катерпилар позната основно с изписването на началните букви - CAT (на английски - Caterpillar, гъсеница) е американска корпорация за производство на строителна, селскостопанска и специализирана техника, световен лидер в този бранш с най-много произведени и продадени машини.

[редактиране] История

Два парни трактори, модел САТ 45, теглят композиция през пустинята Мохаве, при строежа на Лос Анджелиския акведукт, 1909 година.

Историята на компанията „Катерпилар“ започва през 1890 година, когато Бенджамин Холд (Benjamin Holt) и Даниъл Бест (Daniel Best) разработват парни трактори в две независими фирми, за целите на селското стопанство.

На 24 ноември 1904 година се провеждат първите изпитания на верижният трактор, конструиран от Бенджамин Холт, задвижван с парен двигател.

Изобретяването на гъсеничния трактор, който самият изобретател нарича с името "Caterpillar" (в перевод от английски - „гъсеница“), се счита за първото технологично постижение, което завинаги променя начина на обработка на почвата, считано за едно от най-великите постижения на ХХ век.

Няколко години по-късно Бенджамин Холт основава компанията "Холт Манифекчъринг Къмпани", която продава разработените от Холт трактори. На 15 април 1925 година, компаниите на "Холт Манифекчъринг Къмпани" и "C. L. Best Gas Traction Company" - собственост на другото голямо име в историята на „Катерпилар“ - Даниъл Бест, се обединяват в "Кетърпилар Трактър Къмпани" (Caterpillar Tractor Co). Компанията започва своята дейност в град Стоктън, Калифорния, като още в първата година на своето съществуване отчита оборот от 13 млн. долара.

Земекопен багер „Катерпилар 345“

Сливането на компаниите изиграва важна роля в усъвършенстването и еволюцията на верижните машини. Първоначално с парни двигатели, по-късно преминават на задвижване, с бензинов двигател, а малко по-късно преминават изцяло на захранване с дизелово гориво. През 1931 година от производство излиза първият трактор с дизелов двигател. "Изобретяването на гъсеничния трактор показа необходимостта от такава машина" - казва по-късно в спомените си единия от собствениците на компанията - Даниъл Бест, а години по-късно неговият син казва: "Вече цял век тези машини свалят гори, променят течения реки, прокарват пътища и оставят незаличими следи в историята".

През ХХ век машините „Катерпилар“ стават част от военните действия през Първата и Втората световни войни (по време на Втората световна война "Катерпилар" произвеждат двигатели за танковете М4 „Шърман“). Освен верижни трактори, „Катерпилар“ произваежда серийно булдозери, камиони, земекопни машини, машини за минно-добивната промишленост и много други. Машините произведени от компанията стават част от най-крупните строителни проекти в историята на човечеството - строежа на моста „Голдън Гейт“ в Сан Франциско, американската шосейна мрежа, Трансамериканския тръбопровод, строежа на Язовир Хувър, тунела под Ламанша, язовира „Три Клисури“ в Китай, събарянето на Берлинската стена и др.

По данни на компанията, през 2006 година, 44% от продажбите са осъществени в задокеански продажби. Катерпилар продава своите продукти в повече от 200 страни по света. Има изградена мрежа от над 220 дилъри 220: 63 в САЩ и 157 в различни страни. „Катерпилар“ произвеждат своите машини в 51 завода в САЩ и още 58 завода, разположени в други страни - Австралия, Белгия, Бразилия, Канада, Великобритания, Франция, Германия, Унгария, Индия, Индонезия, Италия, Япония, Мексико, Холандия, Северна Ирландия, Китай, Полша, Русия, ЮАР и Швеция.

Работни обувки, произведени от „Катерпилар“.

[редактиране] Прочути машини

Катерпилар разполага с повече от 400 продукта, предлагани директно и от дилърската мрежа на компанията. Някои от тези машини, са добре познати, а някои от тах са станали емблематични:

Легендарният булдозер „Катерпилар D9“, на израелските въоръжени сили.

Верижни трактори (булдозери)

Земекопни машини
- Катерпилар 345C L

Товарачи
- Катерпилар 930G

Катерпилар 777D

Камиони
- Катерпилар 740 Ejector
- Катерпилар 797B, най-големия камион в света.

Валяци
- Катерпилар CS-533E

Товарач Катерпилар 988F.

Катерпилар е най-големият производител в света на колесни товарачи (фадроми). Машини от този вид, среден клас (MWL) и голям клас (LWL) се създават в завода на компанията, разположен в град Аурора, Илинойс. Машините от средния клас се произвеждат в:

Товарачите от голям клас се произвеждат на три поточни линии в Аурора.

[редактиране] Подразделения

„Катерпилар Електроникс“ е формирана като джойнт венчър с „Тримбъл Навигейшън“ (50:50). Създадена е на 1 април 2002 година и е разположена в Дейтън, Охайо, САЩ.

[редактиране] Разработки за военните

Продуктите които произвежда компанията за нуждите на отбраната, се разработват и произвеждат в английския град Шрюсбъри, графство Шропшър. Завода произвежда двигателите, автоматичната трансмисия и други детайли за британските танкове „Титан“ и „Троян“, инженерното БМП - „Териер“ и транспортни превозни средства за танкове, румънския БМП MLI-84, Швейцарияшвейцарските леки бронирани коли „Пираня III“ (Piranha III), оборудване, възли и детайли за тежки камиони в американската и британската армии, бронираните машини от фамилията „CV90“ които са на въоръжение в Швеция, Норвегия, Финландия, Швейцария, Холандия и Дания.

Испанска фрегата от клас "Алваро де Басан", захранвана с двигатели от компанията „Катерпилар“.

Направлението за отбранителна техника произвежда още двигатели и генератори за нуждите на флота и корабостроителите, произвежда двигателите „3512B“ с принудително пълнене за атомните подводници от клас „Вирджиния“ и кораби от клас „Сан Антонио“. С двигатели от същия вид, Катерпилар захранва испанската фрегата от клас „Алваро де Басан“ (Alvaro de Bazán), мексиканските крайцери от клас Justo Sierra Mendez ^[2].

[редактиране] Служители

В компанията „Катерпилар“ работят 96,315 служители по цял свят (2007), което е с 4% повече от предходната година, или с 4,001 души повече.

Според бизнес изданието Nashville Business Journal, 60% от служителите на компанията работят извън границите на САЩ.^[3]

[редактиране] Полемика

Катерпилар попада под ударите на критиците, поради това, че оборудва по поръчка машини (предимно булдозерите Катерпилар D9), със специална броня и военна екипировка, и ги продава на израелската армия, която ги използва като бойно инженерно средство в конфликта с Палестина, като армията ги използва предимно за разрушаване на палестински домове).^[4]^[5]