Централна гара София: Разлика между версии
мРедакция без резюме |
мРедакция без резюме |
||
Ред 20: | Ред 20: | ||
* [http://www.centralnagara.com/ Официален сайт] |
* [http://www.centralnagara.com/ Официален сайт] |
||
<!--{{линия Бургас-Карлово-София}}--> |
|||
{{линия Цариброд-София-Белово}} |
|||
{{Транспорт в София}} |
{{Транспорт в София}} |
||
Версия от 14:45, 14 февруари 2013
Централна гара София (в миналото само Гара София), известна сред софиянци и като Централна гара, е основната пътническа железопътна гара в София и най-голямата гара в България.
Намира се на около 1 км на север от Лъвов мост на бул. "Княгиня Мария Луиза", а непосредствено до нея на изток е разположена и Централна автогара София.
Първоначалната сграда на гарата, проектирана от архитектите Антонин Колар, Богдан Прошек и Т. Марков, е открита на 1 август 1888 г. Старата сграда на гарата е напълно разрушена на 15 април 1974 г., а новата сграда по проект на арх. М. Бечев е открита на 6 септември 1974 г.
Между януари и юли 2004 г. 2 323 844 пътници (или 11,80% от тези по жп мрежата на страната) преминават през Централна гара. Средно по 10 910 пътници ползват 166 влака (84 пристигащи и 82 заминаващи) всеки ден. Гарата има 30 каси и 5 електронни информационни табла.
Route да се свържете
Градски транспорт
Тъй като е един от най-важните транспортни възли в София, Централната гара се обслужва от много линии на софийския градски транспорт: автобусни линии 35, 60, 74, 77, 78, 82, 85, 101, 150, 213, 214, 305, 404 и 413, както и от трамвайни линии 1, 3, 4, 6, 12 и 18. От 31 август 2012 г. Централна гара се обслужва и от метростанция със същото име от Втория метродиаметър на Софийското метро.
Външни препратки
Шаблон:Линия Цариброд-София-Белово