Автобуси в София

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Автобуси в София
Mercedes Conecto Lf & Yutong ZK6126HGA.jpg
Автобуси по бул. България
Информация
ГрадСофия
Типавтобусен
Откриване20 април 1935 г.
ОператорСтоличен автотранспорт
Столичен електротранспорт
МТК Груп
СобственикСтолична община
Дължина2380 km
Брой линии92
Автобуси в София в Общомедия

Автобусният транспорт в София започва да функционира на 20 април 1935 г. Стопанисва се от Столичната община. Част от автобусните линии са отдадени с концесия на частни фирми.

Средната скорост на автобусите е 19,4 km/h към 2010 г. За сравнение метрото в София се движи с 38,84, а трамваите – с 12,7 km/h.[1]

История и характеристики[редактиране | редактиране на кода]

Градският транспорт в София разполага с автобуси марка BMC 220 SLF. Сглобявани са в Турция. Те имат следните технически характеристики:

  • Двигател: Cummins ISBe 220.30 (EURO 3), 6-цилиндров, турбодизелов с междинно охлаждане и работен обем 5,9 L, мощност 220 к.с. при 2500 об/мин и въртящ момент 820 Nm при 1500 об/мин
  • Предавателна кутия: ZF 4HP 502C, автоматична с 4 предни и 1 задна предавка.
  • Размери (mm):
    • Дължина – 11 914
    • Широчина – 2519
    • Височина – 2949

Със заем от Европейската банка за възстановяване и развитие СКГТ купува 50 броя съчленени автобуса МВ O345 G Conecto. През декември месец 2003 г. АП Земляне пуска по линия 83 15 броя МВ O345 G Conecto с инвентарни борд-номера от 1101 до 1115. До края на януари 2004 тръгват и останалите 25 броя от 1116 до 1123 по линия 83 и от 1125 до 1141 по линия 11. В АП Малашевци от февруари 2004 по линия 280 тръгват 10 броя МВ O345 G Conecto с номера от 2161 до 2170. Те имат следните технически характеристики:

  • Двигател: MB OM 457 hLA (EURO 3), 6-цилиндров редови турбодизел с водно охлаждане, директно впръскване на гориво и горивна помпа тип „помпа-водач-дюза“. Работен обем 11 970 cm³, степен на сгъстяване 11,75. Максимална мощност 300 к.с. (220 kW) при 2000 об/мин. Максимален въртящ момент 1250 Nm при 1100 об/мин
  • Предавателна кутия: Voith DIWA 864 3B 4HT 0R2, 3-степенна с вграден хидравличен ретардер (спирачка-забавител).
  • Размери (mm):
    • Дължина – 17 883
    • Широчина – 2500
    • Височина – 2994
Автобус MB Conecto G

Първите съчленени МВ O305 G пристигат в София в самия край на 1992 г. и са пуснати по 74 на 29 декември 1992 г. След това през февруари и април 1993 г. пристигат още съчленени автобуси от същия модел. Всички са зачислени в гараж Земляне и обслужват линии 76 и 74. През септември 1993 г. в гараж Дружба пристигат още 10 МВ О305 G и 10 МВ О305 G HLZ (Heuliez). Тръгват по линия 213 за празника на София, 17 септември. В края на 1993 г. отново в ПАТ 3 Дружба пристигат 20 броя МВ О305 G HLZ за линия 305. В самото начало на 1994 г. в ПАТ 2 Малашевци пристигат 29 МВ О305 G HLZ и 1 МВ О305 G. Започват работа на 28.02.1994 г. по линии с номера 85 и 86.

Всички внесени автобуси от тези партиди са купени на старо, но са били рециклирани в Майнц, Германия. През 1995 г. се сглобяват още 3 броя МВ О305 G, които първоначално са били предназначени за резервни части. два от тях отиват в Малашевци с номера 2500 и 2531, а третият в Земляне и има номер 1755.

В самия край на 1995 г. от Германия са докарани също втора ръка 6 броя МВ О305 G – 3 за Земляне и 3 за Дружба. Излизат на линия през февруари 1996 г.

През месец Март 1996 г. в ПАТ 2 Малашевци излиза на линия още 1 брой МВ О305 G HLZ, който е пристигнал заедно с първата доставка за Малашевци, но е спял по автокъщи.

Между януари и март 1996 г. в гараж Малашевци пристигат новозакупени от завода „Чавдар“ (Ботевград) 30 броя съчленени автобуси Чавдар 141. След 9-годишна експлоатация през есента на 2005 г. два автобуса вече чакат брак. Моделът е морално остарял още при създаването си. Използва се каросерия на Steyr от 1984 г. Заради конструктивен дефект още през 1999 г. започва да се премахва най-задната, 4-та врата и много малко автобуси са в оригиналния си вид с 4 врати. Двигателят е 5-цилиндров MAN D 2865 LUH 05 Euro I kW 198/2000 U/min, скоростната кутия е автоматична VOITH. От 2 юли 2015 г. автобусите официално са спрени от движение, но е запазен един за музеен експонат.

Между декември 1998 и март 2001 г. в ПАТ 1 Земляне са докарани втора употреба 26 броя МВ О305 G и 5 броя МВ О305 G Heuliez. Те са с вътрешен дизайн на френската фирма Heuliez, но техническите им характеристики са като на МВ О305 G. Тръгват по линии 83, 102 и 60. През 2018 г. са спрени от движение, но два са запазени.

Някои автобусни линии са дадени на концесии на частни превозвачи, които са закупили нови автобуси като Mercedes Conecto LF, Mercedes Conecto Lf G и Cobra.

Линии[редактиране | редактиране на кода]

Маршрут Гараж
1 автостанция Гео Милев – с. Кокаляне / Кокалянско ханче Малашевци
3 автостанция Гео Милев – с. Долни Пасарел Малашевци
4 ж.к. Младост 1 – Кокалянско ханче Дружба
5 автостанция Гео Милев – с. Долни Лозен / школа на БЧК Малашевци
5-ТМ ВРЕМЕННА

пл. Възраждане – кв. Павлово

Земляне
7 гара Искър – гара Верила Дружба
8 село Кривина – село Герман Дружба
8-ТМ ВРЕМЕННА

ж.к. Люлин 5 – ж.к. Западен парк

Земляне
10 кв. Бусманци – кв. Димитър Миленков Дружба
11 ж.к. Овча Купел 2 – автостанция Гео Милев Земляне
12 автостанция Изток – с. Долни Богров МТК
14 автостанция Изток – гара Искър Дружба
18 автостанция Орландовци – с. Чепинци МТК
20 пл. Лъвов мост – с. Локорско МТК
21 пл. Централна гара – с. Войнеговци МТК
22 пл. Централна гара – с. Подгумер МТК
23 автостанция Орландовци – Гара Курило Малашевци
24 автостанция Орландовци – с. Локорско МТК
26 ж.к. Обеля 1 – кв. Гниляне Малашевци
27 МС Княгиня Мария Луиза – с. Кътина МТК
28 с. Мрамор – с. Локорско Малашевци
29 автостанция Илиянци – с. Балша МТК
30 с. Балша – кв. Обеля МТК
31 с. Голяновци – кв. Обеля МТК
42 ж.к. Люлин 8 – кв. Михайлово Земляне
44 автостанция Банкя – кв. Иваняне Земляне
47 МС Сливница – кв. Градоман Земляне
49 МС Сливница – кв. Клисура Земляне
54 МС Сливница – пътен възел Калотина Земляне
56 ВРЕМЕНЕН МАРШРУТ

МС Вардар ж.к. Западен парк – с. Мало Бучино

Земляне
58 автостанция Княжево – с. Владая (Селимица) Земляне
59 кв. Овча купел (МС Мизия) – с. Мърчаево Земляне
63 бул. Цар Борис III – ул. Бялата чешма / Златни мостове Земляне
64 Зоопарка – Център по хигиена Земляне
66 Зоопарка – хотел Морени / лифт Драгалевци Земляне
67 Семинарията – кв. Симеоново Дружба
68 Зоопарка – кв. Симеоново Малашевци
69 НСБАЛ по Онкология – Царева махала / местност Ярема Дружба
70 НСБАЛ по Онкология – с. Плана Дружба
72 ж.к. Западен парк – хотел Плиска Малашевци
75 пл. Орлов мост – автостанция Гео Милев Дружба
76 ж.к. Младост 4 – ж.к. Гоце Делчев Дружба
77 ж.к. Западен парк – пл. Централна гара Земляне
78 пл. Централна гара – кв. Враждебна Малашевци
79 кв. Христо Ботев – ДИП СТИНД 2 Малашевци
81 гара Обеля – кв. Иваняне МТК
82 пл. Централна гара – ж.к. Люлин 5 Малашевци
83 Зоопарка – Хюндай България Земляне
85 ж.к. Хаджи Димитър – ж.к. Връбница 2 Малашевци
86 АП Малашевци – ж.к. Свобода МТК
88 ж.к. Дружба 2 – Зоопарка Дружба
90 АП Малашевци – град Бухово МТК
94 Софийски университет – Студентски град Малашевци
98 Зоопарка – с. Железница Малашевци
100 Пътно-строителна техника – кв. Бенковски Малашевци
101 пл. Централна гара – Фондови жилища Малашевци
102 Студентски град – ж.к. Овча купел 2 Земляне
103 автостанция Овча купел – в.з. Люлин Земляне
107 Боянска черква – кв. Карпузица Земляне
108 ж.к. Люлин 5 – Хюндай България Земляне
109 ПК Спартак - МС Акад.Александър Теодоров-Балан Земляне
110 ж.к. Бъкстон - ж.к. Младост 1 Земляне
111 ж.к. Люлин 1, 2 – ж.к. Младост 1 Земляне
117 автостанция Изток – град Бухово МТК
118 автостанция Изток – с. Желява МТК
119 автостанция Изток – кв. Ботунец МТК
120 Зоопарка – ж.к. Левски-Г Малашевци
150 с. Волуяк – ж.к. Обеля 1 Малашевци
204 ж.к. Дружба 2 – ж.к. Гоце Делчев Дружба
213 пл. Централна гара – ж.к. Младост 4 Дружба
260 кв. Горна баня – бул. „Прага“ Земляне
280 Софийски университет – Студентски град Малашевци
285 ж.к. Хаджи Димитър – ж.к. Връбница 2 Малашевци
294 МС Г. М. Димитров – Студентски град Малашевци
304 ж.к. Дружба 2 – НИМ Малашевци
305 пл. Централна гара – кулинарен комбинат Пейфил Дружба
310 пл. Сточна гара – ж.к. Люлин 5 Малашевци
314 ж.к. Младост 1 – с. Бистрица Дружба
384 летище София Т2 – ж.к. Дружба 2 Дружба
404 пл. Централна гара – АП Дружба Дружба
413 пл. Централна гара – Технополис ж.к. Младост 4 Дружба
505 пл. Орлов мост – парк-музей Врана Малашевци
604 УМБАЛСМ "Пирогов" – гара Искър Дружба
Електробусни линии
Е6 автостанция Гео Милев – с. Герман депо Искър
9 ул. Ген. Гурко – автобаза Искър Дружба
Е60 ж.к. Овча Купел 2 – пл. Централна гара депо Надежда
Е73 ж.к. Овча купел 2 – София Тех Парк депо Искър / Надежда
Е74 пл. Централна гара – кв. Манастирски ливади депо Надежда
Е84 летище София Т2/Т1 – ул. Ген. Гурко депо Искър
Е123 автостанция Гео Милев – лифт Симеоново депо Искър
Е184 летище София Т1/Т2 – ул. Ген. Гурко депо Искър
309 бул. Илиянци (подлеза) – ж.к. Люлин 1, 2 Малашевци

Гаражи[редактиране | редактиране на кода]

Столичен автотранспорт има три гаража: Земляне, Малашевци и Дружба.

Подвижен състав[редактиране | редактиране на кода]

Подвижният състав на автобусите в град София е [2]:

Столичен автотранспорт[редактиране | редактиране на кода]

Брой Марка Модел Снимка
60 BMC Procity CNG Yasha.beibe.jpg
110 Yutong ZK6126HGA Yutong ZK6126HGA bus in Sofia.jpg
22 Yutong ZK6126HGA CNG Yutong cng.jpg
20 Yutong E12LF E12LFSF.jpg
126 MAN Lion´s City G CNG (2014) MAN Lion's city G bus in Sofia.jpg
60 MAN Lion´s City G CNG (2019) Amanaman.jpg
10 Mercedes-Benz Intouro E Интуро.jpg
5 Mercedes-Benz Intouro ME Мерцедесинтуро.jpg
35 Mercedes-Benz Conecto LF A Mercedes Conecto Lf bus in Sofia.jpg
39 BMC Belde 220-SLF BMC Belde bus in Sofia on line 64.jpg
28 Mercedes-Benz O345 Conecto S Mercedes O345 Conecto bus in Sofia.jpg
49 Mercedes-Benz O345 Conecto G Mercedes O345 Conecto G bus in Sofia.jpg
1 Mercedes-Benz O345S Mercedes O345 bus in Sofia.jpg
2 Mercedes-Benz O345G Mercedes O345G bus in Sofia.jpg
23 MAN SG262 MAN SG262 Sofia.jpg

Столичен електротранспорт[редактиране | редактиране на кода]

Брой Марка Модел Снимка
45 Higer KLQ6125GEV3 Chariot Ebus Електробус HIGER KLQ6125GEV3.jpg

МТК Груп[редактиране | редактиране на кода]

Брой Марка Модел Снимка
66 BMC Procity CNG BMC Procity CNG in Sofia.jpg

Източници[редактиране | редактиране на кода]

  1. Според консултанта, изготвил проекта за Генерален план за движение в София „Мот Макдоналд“ – по БТА. Автобусите в София с 19,4 км/ч., метрото – двойно по-бързо. // 26 ноември 2010. Посетен на 26 ноември 2010.
  2. Подвижен състав в София

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]

Вижте също[редактиране | редактиране на кода]