Републикански път II-18

от Уикипедия, свободната енциклопедия
(пренасочване от Околовръстен път (София))
Направо към: навигация, търсене
Софийски околовръстен път (Републикански път II-18)
Страна България
От 273,7 km I-1 София, кв. "Княжево"
103,6 km I-6 София, кв. "Княжево"
До 273,7 km I-1 София, кв. "Княжево"
103,6 km I-6 София, кв. "Княжево"
Дължина 61,8 km
Карта
  • Sofia Ring Road map.svg
Софийски околовръстен път (Републикански път II-18) в Общомедия
Състояние на СОП
Актуално състояние на СОП
18
Надлезът на Околовръстния път над бул. „Ботевградско шосе“
Околовръстният път в района на Младост
Околовръстният път близо до пътен възел Симеоновско шосе

Републикански път II-18 е второкласен път, част от републиканската пътна мрежа на България, преминаващ изцяло по територията на Област София и явяващ се софийски околовръстен път (СОП). Дължината му е 61,8 km. По него минават важни европейски пътища, като Е79, Е80 и Е871. Пътят е планиран да се разшири на няколко етапа до 2012 г., което е калкулирано на около 300 млн. евро. (1).

Пътят започва от 273,7-ми-ти км на Републикански път I-1 и 103,6-ти км на Републикански път I-6 в югозападната част на София, кв. "Княжево" и по часовниковата стрелка се завръща отново в началната си точка. С изключение на първите си 9,5 km пътят в различни участъци се дублира с още 3 първокласни пътя от Републиканската пътна мрежа.

Реконструкция[редактиране | редактиране на кода]

Поради голямата натовареност на пътя, е предвидено постепенното му разширяване и реконструкция, за да отговори на тежкия трафик. Пресичанията с други пътища на едно ниво трябва да бъдат заменени от пътни възли, а разширяването включва изграждането на две платна с по три ленти за движение, както и аварийна лента или локални платна в различните участъци на пътя.

Условно пътят е разделен на четири участъка (дъги) - южна, северна, западна и източна, като те се намират на различни етапи на реконструкция.[1]

Източна дъга[редактиране | редактиране на кода]

Източната дъга се намира между автомагистрала "Тракия" (А1) и автомагистрала "Хемус" (А2). След пускането на моста при Казичене цялата е безконфликтна, с 2 пътни платна по 3 ленти за движение и аварийна лента.

Южна дъга[редактиране | редактиране на кода]

Южната дъга се намира между автомагистрала "Люлин" (А6) и автомагистрала "Тракия" (А1). Тя свързва едни от най-населените жилищни комплекси на столицата — Люлин, Младост и Овча купел, преминавайки основно покрай северното подножие на Витоша. Разширяването на южната дъга протича на няколко етапа. Преди 1989 г. е разширен участък в близост до резиденция "Бояна", включващ и пътен възел "Бояна" във формата на пълна детелина. В периода 2007 - 2012 г. е разширен участъкът от Бояна до Младост, включващ пет пътни възела. За участъка от Бояна до автомагистрала "Люлин" е изготвен идеен проект, който предвижда изграждането на тунел и естакада между Бояна и Горна баня, но на този етап липсва осигурено финансиране.[1] За участъка между Младост и автомагистрала "Тракия" e изготвен идеен проект в началото на 2015 г.,[2] като се предвижда строителството да бъде финансирано със заем от ЕИБ по програмата "Транзитни пътища VІ".[3]

Западна дъга[редактиране | редактиране на кода]

Западната дъга се намира между автомагистрала "Люлин" и бъдещата автомагистрала "Калотина". Разширяването на първия участък от автомагистрала "Люлин" до р. Какач, включващо пътни възли "Царица Йоана" и "Сливница", започва през 2012 г. и завършва в края на 2015 г. Другият участък, от р. Какач до автомагистрала "Калотина", също бе разширен, като строителството започна през октомври 2015 г.[4] и приключи през есента на 2016г., така и тази дъга заедно с източната и северната стана цялата безконфликтна.

Северна дъга[редактиране | редактиране на кода]

Северната дъга се намира между бъдещата автомагистрала "Калотина" и автомагистрала "Хемус". На този етап разширяване не е предвидено, а вместо това e изградена нова магистрала — Северна скоростна тангента, чието трасе е разположено по-близо до София. Договорът за изграждането на Северната тангента е сключен в началото на 2014 г,[5] като движението по директното трасе е пуснато през април 2016 г.[6]

Връзки с други пътища[редактиране | редактиране на кода]

От пътя вляво се отделят два третокласни пътя от Републиканската пътна мрежа:

Републикански път ІI-18
Пътища, отклоняващи се надясно
(населено място, № на пътя, посока на пътя)
Км Пътища, отклоняващи се наляво
(посока на пътя, № на пътя, населено място)
бул. „Цар Борис III“ 0,0 → бул. „Цар Борис III“, 273,7 km, I-1
← бул. „Цар Борис III“, 103,6 km I-6
ул. "Суходолска" 4,5 → ул. "Бъдеще" 0,0 km, общински път (за с. Иваняне)
6,5 → 0,0 km, автомагистрала "Люлин"
→ 0,0 km, III-189 (за гр. Банкя)
бул. „Сливница“ 9,3 ← 49,5 km, I-8
бул. „Ломско шосе“ 12,5 → 0,0 km, II-81 (за гр. Лом)
(за кв. "Обеля") 13,3 → общински път (за с. Мрамор)
(за кв. "Требич") ул. "Латин Борисов Колев" ← 16,9 → ул. "Мировско шосе" (за с. Мировяне)
17,7 ← гр. Нови Искър, 88,0 km, II-16 (от с. Ребърково)
(за с. Кубратово) общински път, гр. Нови Искър 20,2 гр. Нови Искър
23,4 → общински път (за кв. "Гниляне" на гр. Нови Искър)
(за с. Световрачене) ул. "Синчец" ← 24,2 → общински път (за с. Подгумер)
(за с. Световрачене) ул. "Войнешки път" ← 25,3 → общински път (за с. Войнеговци)
(за с. Чепинци) ул. "Стара планина" ← 28,9 → общински път (за с. Локорско)
ул. "Челопешко шосе" 34,3 → общински път (за кв. Челопечене)
бул. „Ботевградско шосе“ 35,9 → 0,0 km, автомагистрала "Хемус"
← 245,4 km, I-1 (от Видин)
→ 131,9 km, I-6 (за Бургас)
38,2 → общински път (за с. Кривина)
(за с. Бусманци) общински път ← 40,7 → общински път (за с. Казичене)
бул. „Цариградско шосе“ 44,3 → 0,0 km, автомагистрала "Тракия"
→ 84,5 km, I-8 (за ГКПП Капитан Андреево-Капъкуле)
ул. "Стар Лозенски път" 45,1 → общински път (за с. Лозен)
ул. "Патриарх Герман" 47,3 → ул. "Патриарх Герман" (за с. Герман)
ул. „Самоковско шосе“ 48,6 ← ул. „Самоковско шосе“, 86,3 km, II-82 (от гр. Костенец)
бул. „Св. Климент Охридски“ 52,5 → ул. „Бистришко шосе“, 0,0 km, III-181 (за с. Алино)
бул. „Симеоновско шосе“ 54,7 → бул. „Симеоновско шосе“, (за кв. Симеоново)
бул. "Черни връх" 56,7 → бул. "Черни връх", (за кв. Драгалевци)
бул. „България“ 59,5 → бул. „България“, (за кв. Бояна)
бул. „Цар Борис III“ 64,1 → бул. „Цар Борис III“, 273,7 km, I-1
← бул. „Цар Борис III“, 103,6 km I-6

Вижте още[редактиране | редактиране на кода]

Републиканска пътна мрежа на България

Източници[редактиране | редактиране на кода]

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]