Дойчланд (тежък крайцер, 1931)

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
„Дойчланд“
след 25 януари 1940 г. „Лютцов“
„Deutschland“
„Lützow“
Bundesarchiv DVM 10 Bild-23-63-51, Panzerschiff der Deutschland-Klasse.jpg
Тежкият крайцер „Дойчланд“, 1936 г.
Флаг War Ensign of Germany (1922–1933).svgГермания Германия
Клас и тип Тежък крайцер от типа „Дойчланд“
Производител Deutsche Werkeв Кил, Германия
Живот
Заложен 5 февруари 1928 г.
Спуснат на вода 19 май 1931 г.
Влиза в строй 1 април 1933 г.
Изведен от
експлоатация
потопен от екипажа на 4 май 1945 г.
Състояние извън експлоатация
Характеристика
Дължина 181,7/186 m
Ширина 20,7 m
Газене 5,8 m
7,4 m (максимално)
Задвижване 8 дизелови двигателя МАН;
2 гребни винта;
52 050 к.с.
Скорост 28 възела
(51,9 km/h)
Водоизместимост 10 600 t (стандартна);
14 290 t (пълна)
Броня пояс: 50 – 80 mm;
нос: 18 mm;
кърма: 30 – 40 mm;
надлъжна преграда: 40 mm;
траверси: 60 mm;
палуба: 18+45 – 30 mm;
кули: 140 – 85 mm;
барбети: 125 mm;
бойна рубка: 150 – 50 mm
противоторпедна преграда: 45 mm
Екипаж 1150 души
Далечина на
плаване
17 400 морски мили при 13 възела ход;
16 600 морски мили при 14 възела
6 800 морски мили при 19 възела
Въоръжение
Артилерия 2x3 283 mm;
8x1 150 mm
Зенитна артилерия:
3x2 88 mm;
4x2 37 mm;
10x1 20 mm
Самолети 2 хидросамолета Arado Ar 196;
1 катапулт
Торпеда 2x4 533 mm ТА
„Дойчланд“
след 25 януари 1940 г. „Лютцов“
„Deutschland“
„Lützow“
в Общомедия

Дойчланд (на немски: Deutschland) е тежък крайцер[1] на Кригсмарине от времето на Втората световна война. Главен кораб на първата следвоенна серия немски тежки крайцери.

Постройка[редактиране | редактиране на кода]

Заложен на 9 февруари 1928 г., спуснат на вода на 19 май 1931 г., влиза в строй на 1 април 1933 г. Първият голям военен кораб, заложен в Германия след поражението в Първата световна война. Решението за построяване става предмет на политическа дискусия. Прието е в резултат на неуспешен общогермански референдум за забрана на създаването на кораба, иницииран от Комунистическата партия на Германия.

На 25 януари 1940 г. е преименуван на „Лютцов“ (на немски: Lützow), тъй като Хитлер се опасява от нежелателен пропаганден ефект в случай, че кораба, наречен в чест на Германия, бъде потопен от съюзниците.

Довоенна служба[редактиране | редактиране на кода]

В първата половина на 1930-те години „Дойчланд“, като най-съвременният и мощен кораб в германския флот, широко е привличан за демонстрация на флага, извършвайки чуждестранни визити. Не минава и без немски високопоставени гости – през април 1934 г. крайцера е посетен от Адолф Хитлер. Ученията също отнемат немалко време и позволяват да се изяснят и отстранят проблеми с дизелите.

Участие в гражданската война в Испания[редактиране | редактиране на кода]

В периода 1936 – 37 г. „Дойчланд“ действа в испански води, формално наблюдавайки за съблюдаването на неутралитета, а фактически поддържайки франкистите. На 28 май 1937 г. той е атакуван от републиканската авиация (в действителност самолета, атакувал „Дойчланд“, управлява съветския летец Николай Остряков, но по политически причини в официалното съобщение за това са указани „испанците“ Ниера и Мендиола). Крайцера получава две бомбови попадения, на борда възниква пожар, загиват 27 моряка, още около сто са ранени (четирима впоследствие умират от раните си)[2].

Втора световна война[редактиране | редактиране на кода]

„Лютцов“ в Атлантика

„Дойчланд“ излиза в Атлантика на 23 август 1939 г., още преди началото на Втората световна война. Скоро след откриването на военните действия започва борбата с корабоплаването на Великобритания. Крайцерството се оказва неуспешно – след потопяването на два съда с общ тонаж около 7000 брт[3], на 15 ноември 1939 г. кораба е принуден да се върне в Германия поради проблем със силовата установка и неизправност на бордовия хидросамолет.

В началото на 1940 г. тежкият крайцер „Дойчланд“ е преименуван на „Лютцов“ (Lützow)[4] във връзка с продажбата на СССР на недостроения тежък крайцер „Лютцов“ от типа „Адмирал Хипер“.

През април 1940 г. „Лютцов“ участва в превземането на Норвегии, действайки против Осло, и на 9 април получава 3 попадения от 150-мм снаряди в хода на дуел с бреговите батареи. При завръщането си в дома, на 11 април 1940 г., е атакуван от британската подводна лодка „Спирфиш“ (на английски: Spearfish) и получава торпедно попадение в кърмовата част.

След ремонт, на 13 юни 1941 г., се опитва да достигне Атлантика, но е повреден от торпедо на британски самолет. След продължителен ремонт „Лютцов“ се пребазира в Тронхайм, след това в Нарвик. Излиза в морето за атака над конвоя PQ-17, но попада в навигационна авария – сблъсква се с дъното. На 31 декември 1942 г. съвместно с тежкия крайцер Admiral Hipper атакува в Баренцово море британския конвой JW-51B, плаващ към СССР. Британския ескорт на конвоя, състоящ се от леки съдове, успешно отразява атаката, което предизвиква гневната реакция на Хитлер, едва не завършила с ликвидацията на всички тежки единици на надводния флот на Германия. Набелязаното участие в операциите против Шпицберген, през септември 1943 г., е провалено от проблеми с дизелите.

В края на септември 1943 г. отплава от Норвегия за Кил. След поредния ремонт се числи като учебен кораб, а след това е включен в състава на 2-ра бойна група, оказваща огнева поддръжка на частите на вермахта в Прибалтика. На 16 април 1945 г., намирайки се в Свинемюнд, попада под нападението на британските ВВС и получава тежки повреди. Кораба ляга на дъното, но продължава да води огън с главния калибър. При приближаването на съветските войски, на 4 май 1945 г., е взривен от екипажа.

Съветските спасители изваждат „Лютцов“ и 26 септември 1946 г. той даже е включен в списъците на ВМФ на СССР, но възстановяването на основно разрушения кораб е признато за нецелесъобразно. На 22 юни 1947 г. корпуса на „Лютцов“ е потопен в хода на учения на Балтийския флот.

Източници[редактиране | редактиране на кода]

  1. От политически съображения, германския ВМФ присвоява на кораба нестандартния клас броненосец (на немски: Panzerschiff). В английската класификация получава название джобен линкор (на английски: pocket battleship). През февруари 1940 г. немската класификация е изменена на тежък крайцер
  2. Списък на загиналите и кратко описание на боя: www.denkmalprojekt.org ((de))
  3. На 5.10.1939 – брит. „Стоунгейт“ (5044 тона) и на 17.10.1939 – норв. параход „Лоренц В. Хансен“ (1918 тона)
  4. Броненосные корабли типа Дойчланд (А. А. Михайлов)

Литература[редактиране | редактиране на кода]

  • Кофман В. Л.. Карманные линкоры фюрера.
  • Михайлов А. А.. Броненосные корабли типа „Дойчланд“.
  • Ненахов Ю. Ю.. Энциклопедия крейсеров 1910 – 2005.

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]

Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното Лиценз за свободна документация на ГНУ Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Deutschland (1931)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година — от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница. Вижте източниците на оригиналната статия, състоянието ѝ при превода, и списъка на съавторите.