Австралия (линеен крайцер, 1911)
| „Австралия“ HMAS Australia | |
 Линейният крайцер „Австралия“ | |
| Флаг |  Австралия |
|---|---|
| Клас и тип | Линеен крайцер от типа „Индифатигъбъл“ |
| Производител | John Brown & Company, Клайдбанк, във Великобритания. |
| Служба | |
| Заложен | 23 юни 1910 г. |
| Спуснат на вода | 25 октомври 1911 г. |
| Влиза в строй | 21 юни 1913 г. |
| Изведен от експлоатация | потопен на 12 април 1924 г. |
| Състояние | извън експлоатация |
| Основни характеристики | |
| ИМО номер | Номер на вимпела: C6 / 09 / 81[1] |
| Водоизместимост | 18 500 t (стандартна) 22 110 t (пълна) |
| Дължина | 179,8 m |
| Ширина | 24,0 m |
| Газене | 8,1 m |
| Броня | пояс: 102 – 152 mm; траверси: 102 mm; палуба: 25 – 64 mm; барбети: 76 – 178 mm; кули ГК: до 178 mm; бойна рубка: до 254 mm |
| Задвижване | 2 парни турбини Parsons; 32 водотръбни котли Babcock & Wilcox |
| Мощност | 44 000 к.с. (32,8 МВт) |
| Движител | 4 гребни винта |
| Скорост | 25 възела (46 km/h) |
| Далечина на плаване | 6330 морски мили при 10 възела ход; Запас гориво: 3170 t въглища и 840 t нефт[2] |
| Екипаж | 800 души |
| Девиз | „Старание!“ (на английски: Endeavour) |
| Кръстен в чест на | доминиона Австралия |
| Въоръжение | |
| Артилерия | 4x2 305 mm; 16x1 102 mm; 4x1 47 mm |
| Торпедно въоръжение | 3x1 457 mm ТА[„Коментари“ 1] |
| „Австралия“ в Общомедия | |
Австралия (на английски: HMAS Australia) е линеен крайцер на Австралийският кралски флот, от времето на Първата световна война. Един от трите линейни крайцера на типа „Индифатигъбъл“, построени за защита на Британската империя. Заложен през 1911 г., „Австралия“ е приет на въоръжение от Кралския австралийски военноморски флот (Royal Australian Navy-RAN) в като флагмански кораб през 1913 г., и става единственият линеен кораб, служил в КАВМФ.[3]
По време на Първата световна война „Австралия“ служи в Тихия и Атлантическия океани. През 1918 г. той става първият линеен крайцер, носещ на борда си аероплан.[4][5]
„Австралия“ е потопен с пълно въоръжение през 1924 г. в хода на изпълняването на задълженията, поети от Британската империя съгласно Вашингтонското морско съглашение.
Конструкция
[редактиране | редактиране на кода]Корпусът е с полубак, простиращ се на две трети от дължината на кораба с неголямо изкачване към форщевена.
„Австралия“ има обща дължина 179,8 м, ширина 24,4 м и максимално газене от 9,2 м. Нормалната водоизместимост е 18 797 тона и пълна – 22 485 тона. Към 1913 г. екипажът му се състои от 818 офицера и матроса.
Корабът носи два комплекта парни турбини, без редуктори, на Parsons, всяка задвижваща по два гребни вала, използвайки пара, изработвана от 31 котела Babcock & Wilcox. Проектната мощност на турбините е 44 000 конски сили (33 000 кВт), проектната максимална скорост е 25 възела. На изпитанията през 1913 г. турбините развиват 55 000 к.с. (41 013 кВт) при това скоростта съставя 26,89 възела (49,8 км/ч). Далечината на плаване на „Австралия“ е 6690 морски мили (12 390 км) на икономичната скорост от 10 възела (19 км/ч).
„Австралия“ има осем 12-дюймови оръдия Mark X в четири кули Mk. VIII* (най-големите оръдия за цялата история на Австралийския флот).[1] Две кули са поставени на носа и кърмата, обозначени като „А“ и „Х“ съответно. Останалите две са бордови кули, поставени по диагонал: „P“ е отпред и отляво, а „Q“ е разположена отдясно и отзад. Всяка бордова кула има малък сектор за стрелба по противоположната страна. Спомагателното въоръжение се състои от шестнадесет 4-дюймови оръдия BL Mark VII, разположени на надстройките. Крайцерът има два подводни торпедни апарата, и 12 торпеда.
Крайцерът има главен брониран пояс с ширина 4 – 6 дюймов (102 – 152 мм), който се простира между крайните барбети. На „Австралия“ горната бронирана палуба има дебелина 25,4 мм, в района на погребите увеличаваща се до 51 мм. При бордовите кули в района, стиковащ се към борда, нейната дебелина нараства до 64 мм.
Долната, „главна“, бронева палуба има дебелина 25,4 мм със скосове от 25,4 мм, увеличаваща се по краищата до 64 мм.
Челото, страничните и задните стени на кулите на 305-мм оръдия са дебели 178 мм. Покривът на кулите има дебелина 63 – 76 мм, настила на пода в задната част на кулата – 76 мм. Барбетите са дебели 178 мм.
Кула „А“ има 9-футов далекомер (2,7 м) в задната си част.
Коментари
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ Всички данни са приведени към момента на влизане в строй.
Източници
[редактиране | редактиране на кода]Литература
[редактиране | редактиране на кода]- на руски език
- Мужеников В. Б. Линейные крейсера Англии (часть I). – СПб., 1999. – 95 с. – (Боевые корабли мира)
- All the World's Battleships: 1906 to the present. издание 1996. London, Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-691-4. с. 190.
- Kerr, Glenn. A Loss More Symbolic Than Material? // Semaphore 2004 (5). Sea Power Centre Australia, May 2004.
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]- INDEFATIGABLE battlecruisers (1911 – 1913) ((en))
- HMAS Australia (1912 — 1924) // Австралийски военен мемориал. Архивиран от оригинала на 29 март 2012. Посетен на 2012-01-07. (на английски)
- Кинохроника за потопяването на линейния крайцер Australia на 12 април 1924 г. ((en))
- Thus Britain Honours Her Word – A Pathé Newsreel from 1924 containing footage of Australia sinking. ((en))
- HMAS Australia (I) – The Royal Australian Navy webpage for Australia. ((en))
В Общомедия има медийни файлове относно Австралия (линеен крайцер, 1911)
| |||||||||||||||||||||||||||||||
 
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата HMAS Australia (1911) в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |