Цариградско шосе (София): Разлика между версии

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Unicode (беседа | приноси)
м Автобус 213 си се движи - закритият автобус е 214, не 213
Ред 19: Ред 19:


„Цариградско шосе“ е единственият софийски булевард, който по цялото си протежение минава безконфликтно с естакади над всички булеварди, които го пресичат. Поради тази причина трафикът по булеварда не минава през никакви светофари по целия булевард от [[Орлов мост]] до началото на [[Тракия (магистрала)|автомагистрала „Тракия“]] с изключение на кръстовището с ул. „Димитър Пешев“ / ул. „Павел Красов“ до ж.к. Дружба-2, което е единственото, на което има светофар.
„Цариградско шосе“ е единственият софийски булевард, който по цялото си протежение минава безконфликтно с естакади над всички булеварди, които го пресичат. Поради тази причина трафикът по булеварда не минава през никакви светофари по целия булевард от [[Орлов мост]] до началото на [[Тракия (магистрала)|автомагистрала „Тракия“]] с изключение на кръстовището с ул. „Димитър Пешев“ / ул. „Павел Красов“ до ж.к. Дружба-2, което е единственото, на което има светофар.
При локалните платна на булеварда от Площад на авиацията до 7-ми километър от страната на Младост също има светофари на ул.Димитър Моллов при [http://www.sveta-anna.eu/ МБАЛ "Св.Анна"] и ул.Йерусалим.
При локалните платна на булеварда от Площад на авиацията до 7-ми километър от страната на Младост също има светофари на ул. Димитър Моллов при [http://www.sveta-anna.eu/ МБАЛ "Св. Анна"] и ул. Йерусалим.


В периода [[2009]] г. – [[2012]] г. във връзка с изграждането на продължението на Първи метродиаметър на [[Софийско метро|Софийското метро]] в посока на [[Летище София]], в източната му част при [[Интер Експо и Конгресен Център|„Интер Експо Център“]] заедно с [[Метростанция Цариградско шосе]] беше изграден и буферен подземен паркинг за 1300 автомобила.
В периода [[2009]] г. – [[2012]] г. във връзка с изграждането на продължението на Първи метродиаметър на [[Софийско метро|Софийското метро]] в посока на [[Летище София]], в източната му част при [[Интер Експо и Конгресен Център|„Интер Експо Център“]] заедно с [[Метростанция Цариградско шосе]] беше изграден и буферен подземен паркинг за 1300 автомобила.
Ред 53: Ред 53:
== Градски транспорт ==
== Градски транспорт ==
„Цариградско шосе“ е един от булевардите, по които минават най-много линии на градския транспорт:
„Цариградско шосе“ е един от булевардите, по които минават най-много линии на градския транспорт:
* автобусни линии 1, 3, 5, 6, 76, 84, 114, 204, 214, 280, 305, 306, 604;
* автобусни линии 1, 3, 5, 6, 76, 84, 114, 204, 213, 280, 305, 306, 604;
* тролейбусни линии 4, 5, 8, 11.
* тролейбусни линии 4, 5, 8, 11.
* От 7 септември 2009 г. при западния край на Цариградско шосе и [[Орлов мост]] има и действаща станция на [[Софийско метро|Софийското метро]] – [[Метростанция СУ „Св. Климент Охридски“|СУ „Св. Климент Охридски“]] и от 25 април 2012 г. [[Метростанция Цариградско шосе]] при [[Интер Експо и Конгресен Център|„Интер Експо Център“]].
* От 7 септември 2009 г. при западния край на Цариградско шосе и [[Орлов мост]] има и действаща станция на [[Софийско метро|Софийското метро]] – [[Метростанция СУ „Св. Климент Охридски“|СУ „Св. Климент Охридски“]], а от 25 април 2012 г. - [[Метростанция Интер Експо Център - Цариградско шосе]] при [[Интер Експо и Конгресен Център|„Интер Експо Център“]].


==Галерия==
==Галерия==

Версия от 15:48, 8 октомври 2013

Вижте пояснителната страница за други значения на Цариградско шосе (София).

Цариградско шосе
Цариградско шосе - бул. „Пейо Яворов“ / бул. „Михай Еминеску“
Цариградско шосе - спирката на х-л "Плиска"
Цариградско шосе - до Борисовата градина

Цариградско шосе(бивш бул,Ленин) е най-големият булевард в София. Името е историческо название: някогашното Цариградско шосе е било основен път по направлението София - Пловдив - Цариград.

Разположен в източната част на столицата, той е основна входно-изходна артерия, през която преминава голяма част от входящия и изходящ автомобилен поток към Южна и Югоизточна България. Той е западно градско продължение на автомагистрала „Тракия“, като започва от Околовръстния път на София и свършва в централната част на София при Орлов мост. В участъка от Орлов мост до отклонението за квартал Горубляне е позволена скорост на движение 80 km/h.

По пътя си от запад на изток булевардът пресича следните улици и булеварди:

„Цариградско шосе“ е единственият софийски булевард, който по цялото си протежение минава безконфликтно с естакади над всички булеварди, които го пресичат. Поради тази причина трафикът по булеварда не минава през никакви светофари по целия булевард от Орлов мост до началото на автомагистрала „Тракия“ с изключение на кръстовището с ул. „Димитър Пешев“ / ул. „Павел Красов“ до ж.к. Дружба-2, което е единственото, на което има светофар. При локалните платна на булеварда от Площад на авиацията до 7-ми километър от страната на Младост също има светофари на ул. Димитър Моллов при МБАЛ "Св. Анна" и ул. Йерусалим.

В периода 2009 г. – 2012 г. във връзка с изграждането на продължението на Първи метродиаметър на Софийското метро в посока на Летище София, в източната му част при „Интер Експо Център“ заедно с Метростанция Цариградско шосе беше изграден и буферен подземен паркинг за 1300 автомобила.

По-важни обекти


От южната страна на булеварда от Орлов мост до ул. „Александър Жендов“ е разположен един от най-големите паркове в столицата – Борисовата градина.

Градски транспорт

„Цариградско шосе“ е един от булевардите, по които минават най-много линии на градския транспорт:

Галерия

Вижте още

Шаблон:София-мъниче