Европа (магистрала)

от Уикипедия, свободната енциклопедия
(пренасочване от Калотина (магистрала))
Направо към навигацията Направо към търсенето
А7
Mw A6 BG.svg „Европа“
Страна България
От ГКПП Калотина
До София
Дължина 65 km  (построени: 16,5 km)
Bulgaria A6.png

Автомагистрала „Европа“ е автомагистрала в Западна България.[1] Тя трябва да свързва София с гранично-пропусквателния пункт на сръбската граница при Калотина, а от там с Ниш и Белград.

Име[редактиране | редактиране на кода]

Името на планираната магистрала се води под наименованието АМ „Калотина – София“, съгласно решение на ЕК от 11.11.2011 г.[2], но за по-кратко се налага името „АМ Калотина“, което име от своя страна е продиктувано от населеното място Калотина, както и от едноименния граничен контролно-пропусквателен пункт на границата между България и Сърбия. С решение на МС от 27 декември 2018 г. официално името на магистралата се преименува на АМ „Европа“, като към нея се добавя построеният вече участък от Северна скоростна тангента.

Проектиране[редактиране | редактиране на кода]

Проектът за новата магистрала е напълно готов. Той е разработен от „Пътпроект“ и е в цялостен вид – от км 0+000 до км 49+000.[3]

Обществени поръчки[редактиране | редактиране на кода]

Участък Калотина-Хераково[редактиране | редактиране на кода]

За първите 31,5 km от магистралата (Калотина-Хераково) е обявена обществена поръчка през 2012 г.,[4] като строителството се очаква да започне през 2013 година.[5][6] Маршрутът следва съществуващия Републикански път I-8 / E80/, като също така е част от паневропейския коридор X, клон В.

През октомври 2013 г. обаче процедурата е прекратена, тъй като средствата по Оперативна програма „Транспорт“ са изцяло договорени.[7] През същия месец заместник-министърът на транспорта Петър Киров обявява, че през 2014 г. ще се обяви нова обществена поръчка за отсечката, а финансирането от около 40 млн. евро ще бъде осигурено от новия финансов инструмент за свързване на Европа.[8][9]

През май 2014 г. е обявена нова обществена поръчка, като този път участъкът е разделен на две обособени позиции: от Калотина до Драгоман, и от Драгоман до Хераково. Прогнозната стойност е 200 млн. лева без ДДС.[10][11] През август 2014 г. обаче и тази процедура е прекратена.[12]

Участък Хераково-СОП София[редактиране | редактиране на кода]

Как ще се изпълни частта от пътен възел „Храбърско“ до София, или останалите 17 km остава да се реши през новия програмен период 2014 – 2020 г. През август 2015 г. Агенция „Пътна инфраструктура“ обявява търг за „Изработване на технически проект за Път I-8 „Калотина – Софийски околовръстен път“, участък от км 32+447.20 до км 48+611.93“.[13]

Строителство[редактиране | редактиране на кода]

Въпреки плановете за европейско финансиране за магистрала „Калотина“ и твърденията, че строителството ѝ трябва да приключи за две години, като тя бъде пусната в експлоатация до края на 2016 година[14] или най-късно през пролетта на 2017 година,[15] в началото на 2019 г. строителството още не е започнало.

Лот 1 ГКПП Калотина – Драгоман[редактиране | редактиране на кода]

Лот 1 е с дължина от 14,5 км от км 1+000 до км 15+500.

  • На 8 септември 2017 г. е обявена обществена поръчка за изготвяне на технически проект и строителство (инженеринг) на участъка.[16]
  • На 2 юли 2018 г. са отворени ценовите оферти като най-ниска цена предлага „СТРАБАГ БПА“ ДЗЗД, с участници: „Щрабаг“ ЕАД, „Страбаг Сп. з.о.о., Полша“ и „Битумина ГмбХ-България“ ЕООД – 137 491 883.28 лв. без ДДС;[17]
  • На 15 ноември 2018 г. договорът е сключен с „СТРАБАГ БПА“ ДЗЗД за технически проект и строителство за 852 календарни дни, от които 122 са за подготовка на техническия проект.

Лот 2 Драгоман – Сливница[редактиране | редактиране на кода]

Лот 2 е с дължина 16,98 км от км 15+500 до км 32+447,20

  • На 7 септември 2017 г. е обявена обществена поръчка за изготвяне на технически проект и строителство на участъка.[18]
  • На 2 юли 2018 г. са отворени ценовите оферти като най-ниска цена предлага „ГБС Инфраструктурно строителство“ АД – 97 800 298.60 лв. без ДДС;[19]
  • На 28 декември 2018 г. договорът е сключен с „ГБС Инфраструктурно строителство“ АД за технически проект и строителство за 910 календарни дни, от които 180 за техническия проект.

[20]

Лот 3 Сливница – София[редактиране | редактиране на кода]

Въпреки че има готов технически проект за лот 3, за него няма осигурено финансиране и обявена поръчка за изпълнител.

Източници[редактиране | редактиране на кода]

  1. АПИ – [1]
  2. АПИ – [2]
  3. Строителство Градът – [3]
  4. АПИ – [4]
  5. вестник Монитор – [5]
  6. Инфраструктура България – [6]
  7. РЕШЕНИЕ Номер: 169 от 17.10.2013 г. за прекратяване на процедура за възлагане на обществена поръчка. // aop.bg.
  8. Брюксел дава 40 млн. евро за аутобана до Европа. // вестник „Стандарт“.
  9. ЕК е одобрила 40 млн. евро за 32 км магистрала от Калотина до Драгоман. // http://infrastructure.bg/.
  10. Определяне на изпълнител за проектиране и строителството на обект: Модернизация на съществуващото трасе на път I-8 „Калотина-СОП“ с две обособени позиции, както следва: Обособена позиция 1: Участък 1 от км 1 + 000 до км 15+500 Обособена позиция 2: Участък 2 от км 15+500 до км 32+447. // aop.bg, 21 май 2014.
  11. Пътната агенция пак търси строител за магистралата до Калотина. // capital.bg.
  12. Решение за прекратяване. // АПИ.
  13. Най-после търг за проект на магистрала София – Калотина. // gradat.bg, 03.08.2015 г..
  14. Вестник Труд – [7]
  15. ECON.bg – [8]
  16. АОП, „Изготвяне на технически проект и строителството (инженеринг) на обект: „Модернизация на път І-8 „Калотина – Софийски околовръстен път“ от км 1+000 до км 15+500 и етапна връзка“, „АОП“, 8 септември 2017
  17. АПИ, „Отворени са ценовите оферти за изграждането на 31,5 км от път I-8 между ГКПП „Калотина“ и Сливница“/
  18. АОП, „Изготвяне на технически проект и строителство на обект: Модернизация на път I-8 „Калотина – п.в. Храбърско“ от км 15+500 до км 32+447.20 и етапни връзки“, „АОП“, 7 септември 2017
  19. АПИ, „Отворени са ценовите оферти за изграждането на 31,5 км от път I-8 между ГКПП „Калотина“ и Сливница“/
  20. „"ГБС Инфраструктурно строителство" ще строи пътя между Драгоман и Сливница за 98 млн. лв.“, „Дневник“,

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]