Исе (линеен кораб, 1916)
| „Исе“ 伊勢 | |
 Линейният кораб „Исе“ преди модернизацията | |
| Флаг |  Япония |
|---|---|
| Клас и тип | Линеен кораб от типа „Исе“ |
| Производител | Kawasaki в Кобе, Япония. |
| Служба | |
| Заложен | 10 май 1915 г. |
| Спуснат на вода | 12 ноември 1916 г. |
| Влиза в строй | 15 декември 1917 г. |
| Изведен от експлоатация | потъва на 28 юли 1945 г., след това утилизиран |
| Състояние | извън експлоатация |
| Основни характеристики | |
| Водоизместимост | 31 760 (нормална); 37 084 t (пълна) След първата модернизация: 38 522 (стандартна); 42 675 t (пълна) Като хибрид-самолетоносач: 40 444 t (пълна) |
| Дължина | 205,7 m (по КВЛ) 208,2 m (максимална) След първата модернизация: 213,4 m (по КВЛ) 215,8 m (максимална) Като хибрид-самолетоносач: 213,4 m (по КВЛ) 219,6 m (максимална) |
| Ширина | 28,7 m (максимална) След модернизациите: 31,7 m (максимална) |
| Газене | 8,8 m След първата модернизация: 9,21 m Като хибрид-самолетоносач: 9,03 m |
| Броня | главен пояс: 76 – 305 mm; траверси: 199 – 224 mm; палуба: 32 – 51 mm; барбети: 305 mm; кули ГК: 305 mm; каземати: 152 mm; бойна рубка: 305 mm След модернизациите: главен пояс: 76 – 305 mm; траверси: 199 – 224 mm; главна палуба: 97 mm; горна палуба: 51 mm; барбети: 305 mm; кули ГК: 305 mm; каземати:152 mm; бойна рубка: 305 mm |
| Задвижване | 4 парни турбини Curtis; 24 парни водотръбни котли Kampon; 4 гребни винта; 45 000 к.с. След модернизациите: 4 парни турбини Kampon; 8 парни водотръбни котли Kampon; 4 гребни винта; 80 000 к.с. |
| Скорост | 23 възела (43 km/h) След модернизациите: 25,3 възела (46,9 km/h) |
| Далечина на плаване | 9680 морски мили при 14 възела ход След първата модернизация: 7870 морски мили при 16 възела ход Като хибрид-самолетоносач: 9500 морски мили при 16 възела ход |
| Екипаж | 1360 души След първата модернизация: 1376 души Като хибрид-самолетоносач: 1463 души |
| Радиолокационни станции (РЛС) | Като хибрид-самолетоносач: 1 × радар Type 21 за въздушно наблюдение; 2 × радара Type 13 за ранно предупреждение; 2 × радара Type 22 за контрол на повърхността |
| Въоръжение | |
| Артилерия | 6x2 356 mm; 20x1 140 mm; Зенитна артилерия: 4x1 76,2 mm След първата модернизация: 6x2 356 mm; 16x1 140 mm; Зенитна артилерия: 4x2 127 mm; 10x2 25 mm Като хибрид-самолетоносач: 4x2 356 mm Зенитна артилерия: 8x2 127 mm; 31x3 и 11x1 25 mm |
| Ракетно въоръжение | 6x30 127 mm ПУ за зенитни НУРС (като хибрид-самолетоносач) |
| Торпедно въоръжение | 3x2 533 mm ТА (свалени при първата модернизация) |
| Самолети | След първата модернизация: 1 катапулт; 3 хидросамолета Като хибрид-самолетоносач: 2 катапулта; 22 – 24 самолета |
| „Исе“ в Общомедия | |
Исе (на японски: 伊勢, на английски: Ise) е линеен кораб на Императирския флот на Япония. Главен кораб на едноименния тип. Спуснат е на вода през 1916 г., въведен в строй през 1917 г. Кръстен е в чест на историческата провинция в южната част на остров Кюшу, префектура Миядзаки.[1]
История на създаването
[редактиране | редактиране на кода]„Исе“ е построен според програмата за 1912 г. След изпълняването на програмата „8 – 8“ линкорите „Исе“ и еднотипният му „Хюга“, както и техните предшественици, се предполага да бъдат извадени от състава на флота, но решенията на Вашингтонската конференция от 1922 г. променят тези планове. Линкорът остава в строй. От 1930 г. той преминава многобройни модернизации.
През 1943 г. „Исе“ преминава модернизация, превръщаща кораба в линкор-самолетоносач. Появата на толкова необикновен проект се обяснява с тежките загуби сред самолетоносачите, понесени от Япония в битката за Мидуей.
В съответствие с проекта кърмовата част на корпуса е удължена със 7,6 м и разширена. На мястото на бившите кърмови кули на главния калибър №5 и №6 е съоръжен хангар с дължина 60 м, в който се поместват до 10 самолета, за качването върху палубата служил един подемник. Още 10 – 12 самолета стоят направо върху самата палуба. Малката дължина на палубата не позволява на самолетите свободно да излитат и кацат на нея. За това пуска им става с помощта на два катапулта. Самолетите кацат или на нормални самолетоносачи или на брегови летища.
За ролята на палубен самолет е предназначен пикиращият бомбардировач D4Y3 „Сюсей“ („Джуди“), но поради липсата му корабът трябва да бъде комплектован с хидросамолета-бомбардировач Е16A „Дзуйюн“ (на японски: 瑞雲 Дзуйун, „Благоприятен облак“) („Пол“). Достоверно е неизвестно, дали тези самолети са носени от кораба.
История на службата
[редактиране | редактиране на кода]В хода на сраженията в залива Лейте, на 25 ноември 1944 г., „Исе“ получава леки повреди от многобройни близки разриви.
От февруари 1945 г. се намира в Куре, подсигурявайки ПВО на базата.
На 13 март 1945 г., от попадения бомби на „Исе“ е разрушен самолетоподемника. Няма опити да се ремонтира линкорът-самолетоносач.
На 2 юли 1945 г. „Исе“ получава 5 попадения от бомби и ляга на грунта.
На 28 юли след 8 бомбови попадения и много на брой близки разриви „Исе“ потъва на заводския причал в Куре с крен 20 градуса по десния борд.
На 4 юли 1946 г. е изваден и до края на годината е разкомплектован в Харима.
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ Виж: Апалков Ю. В. С. 101.
Литература
[редактиране | редактиране на кода]- Апальков Ю. В. Боевые корабли японского флота: Линкоры и авианосцы. – СПб.: Дидактика, 1997.
- Балакин С. А., Дашьян А. В. и др. Линкоры Второй мировой. Ударная сила флота. – М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2006. – 256 c.: ил. – (Арсенал Коллекция). – 3000 экз. – ISBN 5-699-18891-6, ББК 68.54 Л59.
- Conway's All the World's Fighting Ships: 1906 – 1921. Annapolis, Maryland, United States Naval Institute, 1984. ISBN 0-85177-245-5.
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]- ISE battleships (1917 – 1918) ((en))
- www.wunderwaffe.narod.ru ((ru))
- ship.bsu.by Архив на оригинала от 2021-01-24 в Wayback Machine. ((ru))
- Линкорите от типа „Исе“. ((ru))
- Линкорите от типа „Исе“ // Архивиран от оригинала на 2012-04-04. Посетен на 2011-10-30. (на руски)
В Общомедия има медийни файлове относно Исе (линеен кораб, 1916)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Исэ (линейный корабль)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |