Даву (бронепалубен крайцер)

Тази статия е за крайцера. За френския маршал вижте Луи Даву.

---

„Даву“ Davout
Бронепалубният крайцер „Даву“, скица с неосъщественото му ветрилно стъкмяване
Флаг	Франция
Клас и тип	Бронепалубен крайцер
Следващ тип	„Суше“
Предшестващ тип	„Амирал Сесил“
Производител	Arsenal de Toulon в Тулон, Франция
Служба
Заложен	септември 1887 г.
Спуснат на вода	октомври 1889 г.
Влиза в строй	1891 г.
Изведен от експлоатация	утилизиран през 1910 г.
Състояние	извън експлоатация
Основни характеристики
Водоизместимост	3080 t (нормална)
Дължина	88 m
Ширина	12 m
Газене	6,58 m
Броня	на палубата: 50 – 100 mm; на бойната рубка: 70 mm
Задвижване	2 парни машини с тройно разширение, 8 парни котли
Мощност	9000 к.с. (6,6 МВт)
Движител	2 гребни винта
Скорост	20,7 възела (38,3 km/h)
Далечина на плаване	4000 морски мили; Запас гориво: 840 t въглища
Екипаж	329 души
Кръстен в чест на:	Маршал Луи Даву
Въоръжение
Артилерия	6×1 164 mm; 4×1 65 mm; 4×1 47 mm; 2×1 37 mm
Торпедно въоръжение	6×1 355 mm ТА

„Даву“ (на френски: Davout) е бронепалубен крайцер от 3-ти ранг на Националните военноморски сили на Франция, родоначалник на френските бронепалубни крайцери с малка водоизместимост. По негов образец са построени значителен брой крайцери, доста близки по конструкция и силует. Това е първият френски крайцер без ветрилно стъкмяване. По-късна версия на „Даву“ става крайцерът „Суше“.

Название

Наречен е в чест на маршала на Франция Луи Никола Даву, герой от Наполеоновите войни, който се прославя със своята победа над пруската армия в Ауерщедското сражение.

Конструкция

Корпус

Най-характерните черти на „Даву“ са огромния плугообразен таран, скосената кърма и силно извитите бордове, с цел да се осигури по-добър ъгъл за обстрел на артилерията. Крайцерът първоначално получава масивни мачти с марсове, които впоследствие са заменени с леки такива.

Въоръжение

От шестте 164 mm оръдия две се намират в носовата част водят стрелба през амбразури, право по курса, останалите са разположени в спонсони, в централната част на крайцера.

Брониране

Защитата на крайцера е от черупковидна (карапасна) бронирана палуба. Тя е над водолинията на 0,5 метра в централната част на кораба и се извива към бордовете до 1,16 метра под нивото на водата. Над палубата има кофердам, пълен с целулоза, широк 1,2 метра.

Силова установка

Силовата установка е захранвана с пара от осем цилиндрични огнетръбни котли. Самите машини имат експериментални обърнати цилиндри.

История на службата

„Даву“ е заложен през септември 1887 г. на стапелите на арсенала на ВМС в Тулон. На вода е спуснат през октомври 1889 г., а в строй влиза през 1891 г. В 1901 г. крайцерът преминава превъоръжение с оръдия нов модел, броя на торпедните апарати е съкратено до четири, а после на два. Изведен е от експлоатация през 1910 година.

Литература

• Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860 – 1910. Минск, Харвест, 2006. ISBN 5-17-030194-4.
• Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860 – 1905. Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-85177-133-5.
• Campbell, N. J. M. France // Conway's All the World's Fighting Ships 1860 – 1905. London, Conway Maritime Press, 1979. ISBN 978-0-85177-133-5. с. 283 – 333.

Външни препратки

• DAVOUT protected cruiser (1891) ((en))
• В Общомедия има медийни файлове относно Даву (бронепалубен крайцер)

Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Даву (бронепалубный крейсер)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​ ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​