Направо към съдържанието

Кайзерин Аугуста (бронепалубен крайцер)

от Уикипедия, свободната енциклопедия
„Кайзерин Аугуста“
Geschützter Kreuzer SMS Kaiserin Augusta
Бронепалубният крайцер „Кайзерин Аугуста“
Флаг Германия
Клас и типБронепалубен крайцер
Следващ типБронепалубни крайцери тип „Виктория Луизе“
Предшестващ типБронепалубни крайцери тип „Ирене“
ПроизводителGermaniawerft в Кил, Германия
Служба
Заложен1890 г.
Спуснат на вода15 януари 1892 г.
Влиза в строй29 август 1892 г.
Изведен от
експлоатация
утилизиран през 1919 г.
Състояниеизвън експлоатация
Основни характеристики
Водоизместимост6056 t (нормална);
6318 t (пълна)
Дължина123,2 m
Дължина по водолинията
122,2 m
Ширина15,6 m
Газене7,4 m
Броняна палубата: 50 mm
(по скосовете 70);
на бойната рубка: до 120 mm
Задвижване3 парни машини с тройно разширение;
8 цилиндрични огнетръбни котли
Мощност15 650 к.с. (11,5 МВт)
Движител3 гребни винта
Скорост21,6 възела
(40 km/h)
Далечина на
плаване
4000 морски мили на ход 10 възела;
Запас гориво 810 t въглища
Екипаж430 души
Кръстен в чест на:императрица Августа Сакс-Ваймарска
Въоръжение
Артилерия4×1 150 mm;
8×1 105 mm;
8×1 88 mm;
4×1 37-mm
Торпедно
въоръжение
5×1 350 mm ТА[1]
„Кайзерин Аугуста“ в Общомедия

Кайзерин Аугуста (на немски: SMS Kaiserin Augusta[2]) е бронепалубен крайцер на Императорските военноморски сили на Германия. Построен като крайцер-корвет (на немски: Kreuzerkorvette) от 2-ри ранг за колониална служба. Това е първия немски и един от първите в света тривинтови кораби. Счита се за първият, достатъчно съвременен, крайцер на немския флот. Проектът е развитие на крайцерите от типа „Ирене“.

„Кайзерин Аугуста“ е проектиран от Конструкторското бюро на Имперското морско ведомство като корвета „H“. Новият кораб се разглежда като „изтребител на търговци“ и неговите основни особености трябва да са висока скорост, значителна далечина на плаване и въоръжение, състоящо от скорострелни оръдия среден калибър. За да отговорят на тези изисквания конструкторите използват много нововъведения и да се откажат от бордова броня.

„Кайзерин Аугуста“ има 3 парни машини с тройно разширение и номинална мощност 15 650 к.с., които за захранвани с пара от осем парни котли локомотивен тип. Запасът въглища е 835 тона.

Бронираната палуба е дебела 70 mm в средната част.

История на службата

[редактиране | редактиране на кода]
„Кайзерин Аугуста“ напуска Ню Йорк, 1895 г. Художник Карл Залцман
Картина на Kaiserin Augusta през 1902 г.

Кайзерин Аугуста е заложен 1890 г., на стапелите на „Германия“ в Кил. На вода крайцера е спуснат на 15 януари 1892 г., а в строй влиза на 29 август 1892 г. От 1914 г. е превърнат в учебен кораб. Отписан от флота и предаден за скрап през 1919 г.

  1. Всички характеристики са приведени според Ненахов Ю. Ю. Указ. Соч. С. 245.
  2. Префиксът „SMS“ – от на немски: Seiner Majestat Schiff (Кораб на Негово Величество).
  • Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860 – 1910. Минск, Харвест, 2006. ISBN 5-17-030194-4.
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860 – 1905. London, Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-85177-133-5.
  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Кайзерин Аугуста (бронепалубный крейсер)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​