Параходство „Български морски флот“

от Уикипедия, свободната енциклопедия

Параходство „Български морски флот“
ТипАкционерно дружество[1]
Основаване1892 г.
СедалищеВарна,  България
Служители765 (2014)
ПродуктиВоден транспорт
Годишни приходи229 млн. лева (2014)
Чиста печалба-19 млн. лева (2014)
Сума на баланса1180 млн. лева (2014)
Собственик„Кей Джи Маритайм Шипинг“ (70%)
Република България (30%)
Уебсайтhttps://www.navbul.com/bg/ www.navbul.com/(...)ul.com/bg/

Параходство „Български морски флот“ АД, съкратено БМФ, използващо и търговската марка Навибулгар (изписвано на латински: Navibulgar, съкратено от превода на френски: Navigation Maritime Bulgare), е компания за морски превози (товарни и пътнически) със седалище във Варна. Тя е най-голямата корабна компания в България.

История[редактиране | редактиране на кода]

Държавно параходство „Български морски флот“ е създадено през 1948 година на основата на основаното през 1892 година и национализирано през 1947 година Българско търговско параходно дружество. В самото начало на дейността си то има голям търговски успех, включвайки се активно в превоза на имигранти за Израел, но след това развитието му е ограничено. По-бърз растеж е постигнат през 60-те години, когато флотът на предприятието нараства изключително бързо и през 1966 година достига 325 хиляди тона. По това време параходството превозва 65% от общите и 100% от масовите товари, напускащи или влизащи в страната. През 1963 – 1964 година е извършено първото околосветско плаване на български търговски кораб.[2]

През 1967 година „Български морски флот“ купува луксозния круизен кораб „Оушън Монарк“, който е използван в продължение на няколко години от „Балкантурист“ под името „Варна“.[3] През 1969 година предприятието получава и корабите на закрития „Тексим“, като тонажът на флота му достига 386 хиляди тона.[2] През 70-те години отново се стига до стагнация, дори в сравнение с други социалистически страни.[2]

БМФ закупува Варненската корабостроителница за 16,1 милиона щ.дол. през 2002 г.[4] Параходството е приватизирано през 2008 година, като контролният пакет акции е придобит от германско-българския консорциум KG Maritime („Кей Джи маритайм шипинг“) за 440,1 млн.лв[5]. „Кей Джи маритайм шипинг“ е собственост на акционерното дружество „Кей Джи маритайм партнърс“ и на компанията „Адванс пропъртис“, които притежават съответно 70 и 30 %. От своя страна „Адванс пропъртис“ е собственост на братята Кирил и Георги Домусчиеви[5].

Приходите на БМФ през 2014 г. са на стойност 229 млн. лева, а персоналът му наброява 765 души.

Флот[редактиране | редактиране на кода]

Компанията постоянно обновява своя флот. Сред последните придобивки на параходството е нов кораб за 30 000 тона, закупен през юни 2012 г.[6] Разполага с флот от следните 70 съда:

Бележки[редактиране | редактиране на кода]

  1. www.navbul.com
  2. а б в Вълканов, Вълкан. Морска история на България. София, „Албатрос“, 2000. ISBN 954-751-008-8. с. 165 – 170.
  3. old-www.naval-acad.bg
  4. Navibulgar Finalizes Varna Shipyard Acquisition // Marine Link. Посетен на 11 март 2013.
  5. а б Агенцията за приватизация одобри продажбата на БМФ // Дневник. Посетен на 12 май 2016
  6. NaviBulgar gets its new 30 700-tonne ship // Europost. Архивиран от оригинала на 2016-03-03. Посетен на 7 март 2013.

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]