Локомотиви БДЖ 171-178

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
Локомотиви БДЖ 171-178
Обща информация
Производител Flag of Germany.svg „Vulcan“ – Bredov/Stettin
Производство 1896 – 1897
Междурелсие 1435 mm
Предназначение пътнически
Колоосна формула C n2v
Период на експлоатация до 1951 г.
Друга информация
Спецификации
Дължина 9088 mm
Височина 4150 mm
Маса 40 420 kg
Максимална скорост 50 km/h
Дължина с тендера 15 415 mm
Общо тегло 69 370 kg
Натоварване на ос 14,0 t
Диаметър на задвижващите колооси 1340 mm
Налягане на парата в котела 12 kg.f/m2
Нагревна повърхност 7,63 m2
Скарна повърхност 1,88 m2
Повърхност на димогарните тръби 106,43 m2
Обща нагревна повърхност 114,06 m2
Брой на димогарните тръби 162
Парна машина компаунд
Брой цилиндри 2
Диаметър на цилиндрите 460 (ВН)/ 650 (НН) m
Ход на буталото 630 m
Тип рама листова
Тендер
Служебно тегло 28950 kg
Тегло на празен тендер 13150 kg
Воден запас 9,8 m3
Вид гориво въглища
Запас гориво 6000 kg

Това са първите локомотиви в БДЖ система „Compound“ (Компаунд). Цилиндрите са разположени външно на рамата, като цилиндърът за високо налягане е отдясно, а този за ниско – от ляво. Локомотивите са триосни, с водеща втора сцепна колоос. Локомотивът е без спирачка. Ръчна има само тендерът, действаща върху всички колооси. Самият той е триосен.

След 1936 г. получават серия 16.00. След бракуването на последните представители на тази серия през 1951 г., номерът и е даден на последните новозакупени парни локомотиви за БДЖ - серия 16.00.

Експлоатационен номер Име Vulcan Фабр. №/година Бележки
доставен от 1908 г. от 1936 г.
28 171 - Охрид 1553/1896 Бракуван 1931 г.
29 172 16.01 Преслав 1554/1896 Бракуван 1951 г.
30 173 16.02 Битоля 1555/1896 Бракуван 1938 г.
31 174 - Плиска 1556/1896 Бракуван 1931 г.
32 175 16.03 Русе 1619/1897 Бракуван 1951 г.
33 176 - Варна 1620/1897 Останал през 1915/18 в Турция
Върнат 1933 г.
Бракуван 1934 г.
34 177 16.04 Солун 1621/1897 Бракуван 1950 г.
35 178 - Дедеагач 1622/1897 Бракуван 1935 г.

Литература[редактиране | редактиране на кода]

  • Димитър Деянов, Антоанета Борисова: Тракционният подвижен състав на БДЖ, т. 1, София (1972);
  • Димитър Деянов: Тракцията в БДЖ 1866 – 1946, София (1988);
  • Димитър Деянов: Локомотивното стопанство на БДЖ 1947 – 1990, София (1993).