Локомотиви БДЖ 171-178

Локомотиви БДЖ 171-178
Производител	„Vulcan“ – Bredov/Stettin
Производство	1896 – 1897
Междурелсие	1435 mm
Предназначение	пътнически
Колоосна формула	C n2v
Период на експлоатация	до 1951 г.
Спецификации
Дължина	9088 mm
Височина	4150 mm
Маса	40 420 kg
Макс. скорост	50 km/h
Дължина с тендера	15 415 mm
Общо тегло	69 370 kg
Натоварване на ос	14,0 t
Диаметър на задвижващите колооси	1340 mm
Налягане на парата в котела	12 kg.f/m2
Нагревна повърхност	7,63 m2
Скарна повърхност	1,88 m2
Повърхност на димогарните тръби	106,43 m2
Обща нагревна повърхност	114,06 m2
Брой на димогарните тръби	162
Парна машина	компаунд
Брой цилиндри	2
Диаметър на цилиндрите	460 (ВН)/ 650 (НН) m
Ход на буталото	630 m
Тип рама	листова
Тендер
Служебно тегло	28950 kg
Тегло на празен тендер	13150 kg
Воден запас	9,8 m3
Вид гориво	въглища
Запас гориво	6000 kg

Това са първите локомотиви в БДЖ система „Compound“ (Компаунд). Цилиндрите са разположени външно на рамата, като цилиндърът за високо налягане е отдясно, а този за ниско – от ляво. Локомотивите са триосни, с водеща втора сцепна колоос. Локомотивът е без спирачка. Ръчна има само тендерът, действаща върху всички колооси. Самият той е триосен.

След 1936 г. получават серия 16.00. След бракуването на последните представители на тази серия през 1951 г., номерът и е даден на последните новозакупени парни локомотиви за БДЖ - серия 16.00.

Експлоатационен номер			Име	Vulcan Фабр. №/година	Бележки
доставен	от 1908 г.	от 1936 г.
28	171	-	Охрид	1553/1896	Бракуван 1931 г.
29	172	16.01	Преслав	1554/1896	Бракуван 1951 г.
30	173	16.02	Битоля	1555/1896	Бракуван 1938 г.
31	174	-	Плиска	1556/1896	Бракуван 1931 г.
32	175	16.03	Русе	1619/1897	Бракуван 1951 г.
33	176	-	Варна	1620/1897	Останал през 1915/18 в Турция Върнат 1933 г. Бракуван 1934 г.
34	177	16.04	Солун	1621/1897	Бракуван 1950 г.
35	178	-	Дедеагач	1622/1897	Бракуван 1935 г.

Литература

• Димитър Деянов, Антоанета Борисова: Тракционният подвижен състав на БДЖ, т. 1, София (1972);
• Димитър Деянов: Тракцията в БДЖ 1866 – 1946, София (1988);
• Димитър Деянов: Локомотивното стопанство на БДЖ 1947 – 1990, София (1993).