Локомотиви БДЖ серия 61.000
| Локомотив 61.000 | |
 | |
| Производител | Шкода – Чехословакия |
|---|---|
| Производство | 1991 |
| Междурелсие | 1435 mm |
| Предназначение | маневрен |
| Колоосна формула | Во′-Во′ |
| Период на експлоатация | от 1994 |
| Спецификации | |
| Дължина | 14 460 mm |
| Ширина | 2980 mm |
| Височина | 4640 mm |
| Маса | 88 000 kg |
| Макс. мощност | 960 kW |
| Макс. скорост | 80 km/h |
| Вид ток и напрежение | променл. ел. ток 25 kV |
| Тип предавка | електрическа |
| Диаметър на задвижващите колооси | 1050 mm |
| Локомотиви БДЖ серия 61.000 в Общомедия | |
Първите маневрени електрически локомотиви серийна доставка в БДЖ 61.000 са строени през 1991 г. в заводите Шкода – Пилзен. Заводско означение 56Е1. Поради финансови затруднения локомотивите престояват повече от 2 години в завода-производител. Пристигат в България в периода април – юли 1994 г. Фабричните им номера съответстват на текущите към момента на тяхното строителство, но преди изпращането им са преправени на 1994 г.
Локомотивите имат една кабина за управление, разположена в средата, с два командни поста, диагонално един спрямо друг. Кабината е с врати от двете страни, главният трансформатор е под нея, а на покрива се намира несиметричния токоприемник и главния въздушен прекъсвач. Талигите на локомотива са две двуосни, а окачването на локомотива е двустепенно.
Повечето от локомотивите извършват маневрена дейност в района на депата, където са разпределени (София, Горна Оряховица, Варна, Пловдив, Бургас, Стара Загора и Дупница). Някои от тях се използват и за обслужване на отделни пътнически влакове по график.
| Експл. № | Собственик/ Локомотивно депо |
Шкода фабр. №/година |
Експл. № след 2012 г. | Бележки |
|---|---|---|---|---|
| 61 001.4 | БДЖ-ПП / София | 8864/1994 | Изолация в депо София | |
| 61 002.2 | БДЖ-ПП / София | 8865/1994 | Изолация в депо София | |
| 61 003.0 | БДЖ-ТП / Дупница | 8866/1994 | 97 52 0061 003-1 | |
| 61 004.8 | БДЖ-ПП / София | 8867/1994 | Изолация в депо София | |
| 61 005.5 | БДЖ-ТП / С. Загора | 8868/1994 | Бракуван | |
| 61 006.3 | БДЖ-ПП / София | 8869/1994 | Изолация в депо София | |
| 61 007.1 | БДЖ-ПП / София | 8870/1994 | Не е в движение | |
| 61 008.9 | БДЖ-ПП / София | 8871/1994 | ||
| 61 009.8 | БДЖ-ТП / Стара Загора | 8872/1994 | В движение , преди 61.009-7 - БДЖ-ТП Бургас | |
| 61 010.5 | БДЖ-ТП / Бургас | 8873/1994 | 97 52 0061 010-6 | |
| 61 011.3 | БДЖ-ПП / София | 8874/1994 | 97 52 0061 011-4 | В движение! |
| 61 012.1 | БДЖ-ПП / София | 8875/1994 | 97 52 0061 012-2 | |
| 61 013.9 | БДЖ-ПП / Пловдив | 8876/1994 | 97 52 0061 013-0 | В движение! |
| 61 014.7 | БДЖ-ПП / София | 8877/1994 | Изолация в депо София | |
| 61 015.4 | БДЖ-ПП / София | 8878/1994 | 97 52 0061 015-8 | Изолация в депо С.офия |
| 61 016.4 | БДЖ-ТП / С. Загора | 8879/1994 | Не е в движение. | Изолация в депо Стара Загора! |
| 61 017.0 | БДЖ-ТП / С. Загора | 8880/1994 | Не е в движение | |
| 61 018.8 | БДЖ-ПП / Г. Оряховица | 8881/1994 | 97 52 0061 018-8 | Изолация в депо София |
| 61 019-7 | БДЖ-ТП / Стара Загора | 8882/1994 | Преди 61.019-6 - БДЖ-ТП Дупница | В движение. |
| 61 020.4 | БДЖ-ПП / Г. Оряховица | 8883/1994 | Изолация в депо София |
Движат се : 61 003, 61 008, 61 010, 61 011, 61 012,61 013. Изолация в депо София: 61 001, 61 002, 61 004, 61 006, 61 014, 61 015, 61 018, 61 020. Бракуван в депо Стара Загора : 61 005
Литература
[редактиране | редактиране на кода]- Димитър Деянов: Локомотивното стопанство на БДЖ 1947 – 1990, София (1993);
- Димитър Деянов, Стефан Деянов: Локомотивите на Българските държавни железници, София (2008).
Бележки
[редактиране | редактиране на кода]
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
