Локомотиви БДЖ серия 61.000

Локомотив 61.000
Обща информация
Производител	Шкода – Чехословакия
Производство	1991
Междурелсие	1435 mm
Предназначение	маневрен
Колоосна формула	Во′-Во′
Период на експлоатация	от 1994
Друга информация
Спецификации
Дължина	14 460 mm
Ширина	2980 mm
Височина	4640 mm
Маса	88 000 kg
Максимална мощност	960 kW
Максимална скорост	80 km/h
Вид ток и напрежение	50 Hz – 25 kV
Тип на предавката	електрическа
Диаметър на задвижващите колооси	1050 mm
Локомотив 61.000 в Общомедия

Първите маневрени електрически локомотиви серийна доставка в БДЖ 61.000 са строени през 1991 г. в заводите Шкода – Пилзен. Заводско означение 56Е1. Поради финансови затруднения локомотивите престояват повече от 2 години в завода-производител. Пристигат в България в периода април – юли 1994 г. Фабричните им номера съответстват на текущите към момента на тяхното строителство, но преди изпращането им са преправени на 1994 г.

Локомотивите имат една кабина за управление, разположена в средата, с два командни поста, диагонално един спрямо друг. Кабината е с врати от двете страни, главният трансформатор е под нея, а на покрива се намира несиметричния токоприемник и главния въздушен прекъсвач. Талигите на локомотива са две двуосни, а окачването на локомотива е двустепенно.

Повечето от локомотивите извършват маневрена дейност в района на депата, където са разпределени (София, Горна Оряховица, Варна, Пловдив, Бургас, Стара Загора и Дупница). Някои от тях се използват и за обслужване на отделни пътнически влакове по график.

Експл. №	Собственик/ Локомотивно депо	Шкода фабр. №/година	Експл. № след 2012 г.	Бележки
61 001.4	БДЖ-ПП / София	8864/1994		Изолация в депо София
61 002.2	БДЖ-ПП / София	8865/1994		Изолация в депо София
61 003.0	БДЖ-ТП / Дупница	8866/1994	97 52 0061 003-1
61 004.8	БДЖ-ПП / София	8867/1994		Изолация в депо София
61 005.5	БДЖ-ТП / С. Загора	8868/1994		Бракуван
61 006.3	БДЖ-ПП / София	8869/1994		Изолация в депо София
61 007.1	БДЖ-ПП / София	8870/1994		Не е в движение
61 008.9	БДЖ-ПП / София	8871/1994
61 009.7	БДЖ-ТП / Бургас	8872/1994
61 010.5	БДЖ-ТП / Бургас	8873/1994	97 52 0061 010-6
61 011.3	БДЖ-ПП / София	8874/1994	97 52 0061 011-4
61 012.1	БДЖ-ПП / София	8875/1994	97 52 0061 012-2
61 013.9	БДЖ-ПП / Пловдив	8876/1994	97 52 0061 013-0
61 014.7	БДЖ-ПП / София	8877/1994		Изолация в депо София
61 015.4	БДЖ-ПП / София	8878/1994	97 52 0061 015-8	Изолация в депо С.офия
61 016.4	БДЖ-ТП / С. Загора	8879/1994	Не е в движение
61 017.0	БДЖ-ТП / С. Загора	8880/1994	Не е в движение
61 018.8	БДЖ-ПП / Г. Оряховица	8881/1994	97 52 0061 018-8	Изолация в депо София
61 019.6	БДЖ-ТП / София	8882/1994	97 52 0061 019-7	Не е в движение
61 020.4	БДЖ-ПП / Г. Оряховица	8883/1994		Изолация в депо София

Движат се : 61 003, 61 008, 61 010, 61 011, 61 012,61 013. Изолация в депо София: 61 001, 61 002, 61 004, 61 006, 61 014, 61 015, 61 018, 61 020. Бракувани в депо Стара Загора : 61 005

Литература

• Димитър Деянов: Локомотивното стопанство на БДЖ 1947 – 1990, София (1993);
• Димитър Деянов, Стефан Деянов: Локомотивите на Българските държавни железници, София (2008).