Направо към съдържанието

Дизелови мотриси БДЖ 06-00

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Дизелови мотриси серия 06-00
Производител23 august (FAUR) – Bucureşti
Производство1961
Спецификации
Дължина25 311 + (25 256) mm
Маса64 000 + 62 000 kg
Макс. мощност441 (600 hp) kW
Макс. скорост130 km/h

Мотрисите са доставени от завод „23 august“ – Bucureşti (Румъния) в края на 1961 г. Това са две 4-осни мотриси, които получават номер 06-01 и 06-02. Това са първите возила в БДЖ с хидравлична предавка. Едната челна страна на 06-01 е с аеродинамично оформление като водещо возило на мотрисен влак от еднотипни вагони. Мотрисите са боядисани отвън в зелено с разцветката на вагон-салоните от правителствените влакове и носят означение Sмот-х (салон-мотриса с хидравлична предавка).

Доставените мотриси е трябвало да пътуват непрекъснато поне до изтичане на гаранционния срок. Така те са зачислени в депо София и са включени в експлоатацията. Тъй като вътрешното им обзавеждане не става за обикновена експлоатация (облицовки от махагон и липов фурнир и луксозна мебелировка) те започват да возят влакове като локомотиви, т.е. без да се допускат в тях пътници. По време на гаранционния срок обаче мотрисите показват много дефекти, особено по машинната част. Гаранционният срок е удължаван няколко пъти, но не се постига стабилизация в работата. Така през 1964 г. заводът-строител приема обратно мотрисите и с това приключва тяхната работа в БДЖ.

  • Димитър Деянов: Локомотивното стопанство на БДЖ 1947 – 1990, София (1993);
  • Димитър Деянов, Стефан Деянов:Локомотивите на Българските държавни железници, София (2008).